雅阁

年底钜惠 16万就能买得起的合资中级车

  推荐理由;作为最早进入国内的中级车之一,雅阁不但以可靠的质量赢得了良好的口碑,影响力更处于日系车型的首位。2016款 2.0L 舒适版作为次低配车型,在标配前排侧气囊、VSA车身稳定系统、电子手刹的基础上,增加了天窗、铝合金轮圈、日间行车灯、前雾灯以及可视倒车等诸多实用功能,这多花的1万元相信对于大多数消费者都是可以接受的。

  现款雅阁的前脸设计非常不错,U型中网格栅配以大面积镀铬装饰,不仅与大灯融合一体,更借助样式独特的下包围,营造了前卫时尚的形象。车身与车尾依然遵循了大气饱满的设计原则,很适合一款以舒适见长的中级车。

  雅阁中控台层次丰富,线条也比较动感,并不拘泥于四平八稳的商务内饰传统设计风格。内凹式的中控液晶屏不但避免了强光干扰,更提供了诸多实用的行车信息。一大两小的圆盘式仪表,以黑底白字显示,除了清晰直观之外,还带来一些素雅的感受。全系标配的电子手刹和自动驻车是车内最大亮点,既增添了科技感,同时用车也很便利,遇到短暂停车,直接踩下刹车后能自动驻车,再踩下油门则能继续行驶,这种设计在日系品牌中并不常见。

  雅阁整车尺寸为4915/1845/1470mm,轴距为2775mmm。身高180cm的体验者前排头部空间达到四指,视野与活动都有保障。后排头部空间为三指,腿部空间为两拳有余,表现同样出色。雅阁行李厢容积为512L,除了满足日常用车,遇到大件物品还能整体放倒后排座椅,拥有一定空间拓展表现。

  本田为雅阁提供了2.0L和2.4L自然吸气发动机,我们推荐的2.0L车型,最大功率为114kW,峰值扭矩190Nm,尽管性能指标无法与同级涡轮增压抗衡,但匹配CVT变速箱,那种线性舒畅的感受依然能满足这个级别成熟稳重消费群体的驾驶习惯。虽然雅阁一直走的舒适路线,不过悬挂的调教并非软绵绵,带有韧性的悬挂系统,能够在弯道或变线时给予车身较好的支撑,而在坑洼路况下,悬挂的弹跳会稍微明显一点。

责任编辑:王子祺

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