推荐理由：自11月14日起，C4世嘉的官方指导价全面下调，售价为9.88-14.18万元，入门车型进入10万元以下价格区间，而1.2T车型(230THP)更是降价幅度高达1.2万元，性价比进一步提升。作为1.2T标配， 230THP自动豪华型在提供了齐备的前后气囊之外，还拥有ESP车身稳定系统、上坡辅助、真皮多功能方向盘、定速巡航以及可视倒车等等，从多数人用车角度而言是比较实用的。
C4世嘉的整个前脸显得比较厚实，层次分明，无论是大灯还是格栅，亦或是日间行车灯、雾灯实际上造型都设计的非常简单，没有多余的棱角，车身与车尾同样遵循了圆润平滑的设计，没有太多复杂的装饰，不过整体观感既饱满又流畅。
C4世嘉内饰以简洁沉稳为主，功能分区很清晰，而7英寸智能彩色触控屏按键极少，更透露出一种简约的美。仪表样式接近摩托车手的风镜样式，除了能提供直观清晰读取效果之外，设计也有一些独到语言。
C4世嘉长宽高分别为4588/1800/1496mm，轴距2610mm。身高180cm体验者进入车内，除了前后排合理的头部空间之外，后排腿部亦有一拳半的余量，整体舒适性值得肯定。规整的行李厢设计值得肯定，空间利用率更高，同时容积也达到了443L。
动力方面，C4世嘉搭载了PSA集团研发的1.2THP发动机，全铝缸盖缸体结构，加上缸内直喷技术，与1.6THP有较大近似之处，最大功率达到了100kW，1750-3500转速区间释放230Nm峰值扭矩，不仅动力充沛，更超过了市面上绝大多数2.0L自然吸气车型的性能。与之配套的6速手自一体变速箱来自于爱信，娴熟的调教技术让动力输出很接近普通自然吸气车型的驾驭感受，而低至5.2L百公里综合油耗也交出了一份令人满意的答卷。C4世嘉底盘保持了雪铁龙一贯传统，稳健扎实的感受给人很强的驾驶信心，加上电动液压助力方向盘手感沉稳以及指向精准，配合充沛的1.2T动力，该车完全满足了年轻人对于代步和驾驭的双重诉求。
责任编辑：王子祺
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