比亚迪元的总体舒适度比哈弗H2要高一些，表现最明显的是空调以及车内空气质量方面，另外在座椅方面，元的设计感在眼缘方面也更胜一筹。
噪音方面，元在怠速、80km/h、120km/h的噪音分别为43.8dB、63.2dB、67.4dB，H2相应的噪音分别为39.1dB、65.2dB、68.3dB。虽然综合来看元的噪音数值略高一些，不过主要是因为怠速噪音，行驶起来后实际感受要比H2还安静一点。
座椅方面，元和H2都采用了皮革包裹，手感也都不错，区别主要是元采用了电子调节，而H2则是手动调节的方式，因此成绩上元比H2高0.5分。
元从30℃降至25℃仅用了1分钟，而H2则用了2分14秒，空调上的差异还是很明显的。
元的车内空气质量非常优异，甲醛含量仅0.01mg/m3，而且还配备PM2.5绿净系统，对粉尘过滤也很彻底。哈弗H2则表现一般0.08mg/m3虽然低于0.1mg/m3的国家标准，但是也有待改善。
内饰做工元和H2都采用了搪塑工艺，在中控有大量的软性材质包裹，不亚于合资品牌。
音响方面两车旗鼓相当，都使用6个音响，可以满足基本需求。
责任编辑：郭辰
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