江铃福特生产的撼路者与福特Ranger皮卡是来自一个平台，非承载式结构对于恶劣环境有较好的适应性。2.0T 汽油自动四驱豪华版作为该车次顶配，不仅入手门槛降低，还提供了包括前后排头部气囊、膝部气囊、陡坡缓降、胎压监测、GPS导航、后视镜电动折叠、后排独立空调等齐全配置，甚至还可以选装并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等高科技(顶配车型具备)系统，这在越野车中并不多见，更增添科技表现。
撼路者拥有福特家族的气质，更加上敦实的造型，从外观上具备了越野SUV应有的高大威猛形象。和所有的越野SUV一样，撼路者的内饰同样采用横平竖直的线条，加上镀铬装饰以及中控台顶部软性材料包裹，档次表现不错。仪表由机械式表盘和两侧彩色液晶屏构成，简洁中透着强烈科技色彩。
撼路者整车尺寸为4892/1862/1837mm，轴距为2850mm，提供了2+3+2的7个座椅布局。第一、二排座椅可以为成年人提供合理的头部空间，第二排腿部余量最大也可达两拳，而第三排则可以顺利坐下180cm身高以下乘客，短途搭载实用性还是不错的。撼路者的行李厢在5座状态下是比较宽敞的，如果继续放倒第二排座椅，那么可以变出一个宽敞平整的台面，作为临时双人床也合适。
福特为撼路者提供了2.2T柴油和2.0T汽油发动机，其中2.0T发动机具备180kW最大功率和360Nm峰值扭矩，相较于同级自然吸气动力的竞争对手，涡轮增压加速更快亦更省油，而6速手自一体变速箱作为传统系统也符合这级别车型需要。撼路者采用了非承载式车身，底盘结实可靠，227mm离地间隙也能满足多数人的越野要求。
作为硬派越野车，撼路者搭载了一套由博格华纳提供的全时四驱系统，中央限滑差速器为多片离合器结构，根据需要自动分配前后桥动力。在低速四驱模式下，分动箱能将扭矩放大2.48倍用以脱困。该车后桥还配备了牙嵌式的差速器锁，在四轮电子制动辅助基础上能够完全锁止后桥差速器，提供了更强大脱困能力。另外，福特的TMS全路况系统具有四种驾驶模式，驾驶员可以根据不同路况进行选择。
责任编辑：王子祺
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