推荐理由：如果预算稍微充足一些，建议直接购买新福克斯顶配版本。三厢 1.5L GTDi 自动旗舰型配置十分丰富，不仅提供了前/后排气囊、ESC车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗、GPS导航、可视倒车、无钥匙进入/一键启动、后视镜电动折叠、双区自动空调等齐全配置。更拥有自动泊车、并线辅助、主动刹车等多项科技配置。在同级别同价位而言，算是独一无二的。
外形犀利运动
新福克斯换上了“马丁版”前脸，不但实现了脸谱的统一，整车形象更为动感。与两厢车型不同，三厢车型中网格栅为大家熟悉横向镀铬饰条，看上去就像鲨鱼嘴。新款福克斯侧面变化不大，与老款十分接近。整体样，新福克斯依然是走运动以及时尚的路线。
内饰时尚动感
新福克斯内延续了老款车型的设计，现在看来也是时尚动感的造型。新三辐条方向盘取代了之前的四辐条设计，手感和样式都不错。中控液晶屏面积进一步加大，但是依然是电阻触控设计，这多少令人有些遗憾。第二代SYNC多媒体系统比以往有了改进，响应以及流畅均有提升。
行李厢容积出色
新福克斯轴距为2648mm，这一重要指标与老款相同。事实上，新车空间并没有实质改变，身高180cm体验者在前排有四指的头部空间，而后排头部距离降低约三指距离，腿部约为一拳，车内空间感受与老款相差不大。三厢车型后备厢容积为530升，老款不但指标一样且实用性不错。
动力搭载1.6L、1.0T和1.5T发动机
新福克斯搭载了1.6L自然吸气、1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中1.6L动力系统与老款一样，92kW最大功率加159Nm峰值扭矩，适合代步。1.0T涡轮增压发动机为三缸结构，拥有直喷技术，最大功率为92kW，峰值扭矩170Nm，匹配5速手动与6速手自一体变速箱，其动力相当于1.8L自然吸气，加速表现一般，但工信部油耗可达5.6升。
1.5T涡轮增压发动机取代老款的2.0L自然吸气动力，在缩减排量同时最大功率可达133kW，峰值扭矩为240Nm，这相当于时下2.4L自然吸气发动机性能，工信部综合油耗为6.3升。传动部分除了5速手动之外，还匹配了6速手自一体变速箱，可靠性方面更有保障。
新福克斯底盘依然由前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆独立悬挂构成，不仅拥有足够的舒适性，而且十分稳健扎实，配置沉稳精准的方向操控，比较适合激烈驾驶需要。
小结：新福克斯在更换了动感造型同时也对动力部分进行了升级，保持1.6L自然吸气车型作为代步基础同时，引入了1.0T和1.5T发动机，从而在性能与节油上达到了很好的平衡，特别是1.5T发动机，更符合当下的节能高效动力发展趋势。
