指导价：14.59万-21.39万元
特点：设计独特、性价比不错
重点推荐：230TSI DSG风尚版（15.99万元）
购置税节省约：3400元左右
推荐理由：来自MQB模块化平台设计，凌渡不仅带给我们漂亮流畅的内外设计，更赋予了不错的驾驶激情。如果您预售比较有限，又中意凌渡车型的话，那么这款230TSI DSG 风尚版应该属于比较合适的车型。尽管比280TSI 舒适版少了诸如电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、车内氛围灯、全自动空调、后排空调出风口等功能，动力性能也有一些下降，但在售价上却整整便宜了2.4万元。针对许多预算有限的年轻消费群体而言，这款230TSI DSG 风尚版最合适。
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独特设计、宽体轿跑
大众品牌旗下的车型近年来越来越神似，尽管硬朗阳刚的整体外形设计还不错，但难以避免“撞衫”的尴尬。凌渡则是大众旗下辨识度较高的一款车，官方赋予其奢侈宽体轿跑的称谓，其也确实有着小号CC的感觉。
内饰精致
凌渡内饰充满了运动气质，偏向驾驶者的中控台，不但便于操作中控面板，更打破了其他大众车型传统对称式设计带来的一些沉闷感。凌渡的中控台选用了软性材质覆盖，无论是质感还是手感都充满了德系车应有的严谨细致设计。上海大众为凌渡提供了三种配色方案，分别是劲黑、魅棕以及韵灰，其中劲黑内饰搭配银色拉丝装饰板，而其他两款配备深色木纹装饰板。
空间舒适宽敞
凌渡整车尺寸为4598/1826/1425mm，轴距为2656mm。当180cm身高体验者进入前排，头部大约三指的距离，而进入后排，则因为车顶线条缘故，已经没有头部空间余量，但腿部可以轻松达到一拳半的距离，个高乘客可以通过坐姿改善头部空间。中间地板有较高的隆起，很显然中间座椅仅仅只能作为临时搭载成年人的需要。凌渡拥有一个宽敞平整的后备厢，容积达到了485升。后排座椅通过4/6比例放倒能进一步拓展，实用性和灵活性都很不错。
三种动力选择
代号为EA211的1.4TSI涡轮增压发动机根据调校不同，共有高、低功率两种版本。其中1.4TSI低功率版本(230TSI)最大功率为96kW，最大扭矩225N·m；1.4TSI高功率版本(280TSI)最大功率为11OkW，最大扭矩250N·m。1。4TSI高低功率版本传动部分均匹配5速手动或7速DSG双离合变速箱。而高配车型搭载的第三代EA888 1.8T发动机（330TSI）最大功率可达132kW、最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速湿式DSG双离合变速箱。
小结：凌渡从还未上市就获得了非常高的关注度，然而售价出来后犹如一盆冷水浇灭了人们的热情，所以销量一直不温不火。如今凌渡大部分车型都有了2万元左右的优惠，再加上购置税减半的新政策，搭载1.4TSI发动机的车型又可以进一步降低价格，或许可以刺激一下销量。
