迈克•洛肯菲勒(驾驶10号奥迪A4 DTM S line赛车)，第三位：“我对第三发车位感到非常满意。在自由练习赛后我并没有想到这一结果。我的赛车抓地力不足，很难充分利用到轮胎。我非常感谢车队所做的出色工作。在排位赛前我们做了一些小的调整，这起到了不错的作用，帮助我取得了不错的成绩。再一次取得不错的发车位让我感觉非常棒。”
蒂姆•谢德(驾驶1号奥迪A4 DTM GW:plus/Top Service赛车)，第四位：“在第四回合排位赛的加速弯，我过于激进了。赛车骤然加速，所以我错过了回到直道的最佳时机。这使我在这个弯道损失了0.35秒的时间。这很让人沮丧。但是想要取得更好成绩，这些失误难免会发生。当然这还有可能更糟。我们现在占领了第二排发车位，任何事都有可能发生。”
马丁•汤姆齐克(驾驶6号奥迪A4 DTM Red Bull Cola赛车)，第五位：“在这里，相较于过去的比赛，情况有所好转。在自由练习赛的时候，我们的状态就不错，排位赛当然也很好。稍有遗憾的是我没能获得前四名。很不幸，在最后一个弯道我犯了个小错误。除此之外，我的计时显示器上的数据还是挺不错的。我很高兴能够在前排发车。我目前的状态非常好，我希望在周日的决赛中也能有好的发挥。”
马蒂亚斯•埃克斯特罗姆(驾驶5号奥迪A4 DTM Red Bull赛车)，第六位：“最后我获得了第六。在经过之前的努力之后，这个成绩还算可以。不过我所期望的远不止如此。我希望能在前排发车，所以这让我很失望。现在我们需要利用这个排名创造更好的结果。历史显示在那很难超车。但是如果能运用好的策略，保持好的节奏，我们还是有机会获得一些进步的。”
奥利弗•贾维斯(驾驶2号奥迪A4 DTM Tabac original赛车)，第七位：“至少我能在前八位发车，但是实话说：我们原本期望能获得更好的名次。我们本想在前四位发车的。在第四排发车，如果策略运用得当，我们还是有机会获得积分的。今天的结果并不是我们想的那样。”
米格尔•莫利纳(驾驶18号奥迪A4 DTM Bank赛车)，第八位：“排位赛很艰难，因为赛道情况在今天早上发生了变化。至少我获得了第八名。我们要利用这个位置，加上好的策略，获得尽可能好的成绩。”
亚历山大•普利马特(驾驶9号奥迪A4 DTM TV Movie赛车)，第十二位：“我很失望，似乎每次都在第五至第七排发车。我的暖胎结果并不理想，所以排位赛跑的很艰难。今天早上赛车状态还很不错，可之后就有几个棘手的问题出现。第二回合我总是不能发挥出车的最好性能，不过我还是进入了下一回合。”
迈克•温克霍克(驾驶14号奥迪A4 DTM Playboy/GW:plus赛车)，第十三位：“刚开始情况不错，特别是在第一回合换上第二套轮胎时，我感觉非常不错。我的单圈时间很不错。第二回合我本希望做得更好，可出现了一些问题。两边都出现了转向不足。车体前轮发生颤动，因此我浪费了将近半秒钟。我想这肯定是赛车轮胎的原因，因为我们并没有更改任何的设置，当然赛道也不可能在短时间就发生改变。第一回合我还比‘Rocky’还快。之后他提高了0.3秒，而我的成绩却下降了0.5秒。”
凯瑟琳•莱格(驾驶15号奥迪A4 DTM Glamour赛车)，第十八位：“非常‘感谢’我的车队工作人员，他们在本周末已经不止一次拆开了我的赛车，即使是在排位赛将要开始之前。在自由展示的时候，一切都还很好，但是从第一回合自由练习赛开始，我感觉到赛车的动力传输系统有很大的问题。排位赛时赛车状况很好，可是我失去了宝贵的练习时间。希望我们能在周六的热身赛解决这一问题，好在决赛能有好的表现。我很高兴我们能有机会更进一步。”
沃尔夫冈•乌尔里奇博士(奥迪汽车运动部总监)：“一次出色的团队胜利！我们有六名车手排在前八的发车位。不过排位赛的结尾并不是很完美。‘Rocky’做出了不错的单圈成绩。我们已经做到了最好。蒂姆•谢德可能还有更多的上升空间。在回来的那个直道上他犯了个小错误，为此他损失了一些时间。但是我们的表现从周五开始就保持不错，并且获得了很好的发车位。”
