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总评
贴着进口车的标签进入中国市场，嘉华其实已经在MPV市场上征战有些年头了，但无奈于GL8、奥德赛这些传统劲旅有着过人的表现，让这台车并没有汇集太多的聚光灯。伴随着二孩时代以及产品的全新换代，低调的嘉华也会迎来属于自己的时间，但需要起亚注意的是，目前所提供2.2T柴油发动机以及3.3L自然吸气发动机两套动力选择，会让更多的消费者望而却步，因此，想要真正达到自己进入中国市场的预期，嘉华还需要再符合一些我国的国情。
| 综合评分结果 | |||
| 测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
|---|---|---|---|
| 安全评测（40分） | 制动（10分） | 5 | 20.5 |
| 灯光测试（5分） | 4 | ||
| 驾驶员视野（5分） | 4 | ||
| 被动安全（7分） | 2 | ||
| 主动安全（8分） | 1 | ||
| 雷达灵敏度（5分） | 4.5 | ||
| 性能操控（30分） | 加速（10分） | 5 | 10.5 |
| 悬挂（5分） | 2.5 | ||
| 转向（5分） | 2 | ||
| 通过性（5分） | 1 | ||
| 特殊设计（5分） | 0 | ||
| 油耗（10分） | 3 | ||
| 空间表现（35分） | 前排头部（5分） | 4 | 26.5 |
| 后排头部（5分） | 3 | ||
| 后排腿部（5分） | 3 | ||
| 后排宽度（5分） | 5 | ||
| 第三排座椅（5分） | 4 | ||
| 储物空间（5分） | 4.5 | ||
| 后备箱（5分） | 3 | ||
| 舒适程度（30分） | 噪音（5分） | 4 | 19.5 |
| 座椅（5分） | 2.5 | ||
| 空调（5分） | 4 | ||
| 车内空气（5分） | 5 | ||
| 内饰材质（5分） | 2 | ||
| 音响（5分） | 2 | ||
| 人机交互系统评测（15分） | 屏幕综合素质（5分） | 4 | 7.5 |
| 导航系统综合素质（5分） | 1 | ||
| 手机互联（5分） | 2.5 | ||
| 综合得分 |
|
87.5 | |
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