购车完全指南
总评
| 综合评分结果 | |||
| 测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
|---|---|---|---|
| 安全评测（40分） | 制动（10分） | 7 | 32 |
| 灯光测试（5分） | 5 | ||
| 驾驶员视野（5分） | 5 | ||
| 被动安全（7分） | 4 | ||
| 主动安全（8分） | 6 | ||
| 雷达灵敏度（5分） | 5 | ||
| 性能操控（30分） | 加速（10分） | 3 | 9 |
| 悬挂（5分） | 2 | ||
| 转向（5分） | 2 | ||
| 通过性（5分） | 2 | ||
| 特殊设计（5分） | 0 | ||
| 油耗（10分） | 5 | ||
| 空间表现（35分） | 前排头部（5分） | 2 | 17.5 |
| 后排头部（5分） | 3 | ||
| 后排腿部（5分） | 2 | ||
| 后排宽度（5分） | 3 | ||
| 第三排座椅（5分） | 0 | ||
| 储物空间（5分） | 4.5 | ||
| 后备箱（5分） | 3 | ||
| 舒适程度（30分） | 噪音（5分） | 3 | 20.5 |
| 座椅（5分） | 3 | ||
| 空调（5分） | 5 | ||
| 车内空气（5分） | 4 | ||
| 内饰材质（5分） | 2 | ||
| 音响（5分） | 3.5 | ||
| 人机交互系统评测（15分） | 屏幕综合素质（5分） | 4 | 8.5 |
| 导航系统综合素质（5分） | 2.5 | ||
| 手机互联（5分） | 2 | ||
| 综合得分 |
|
92.5 | |
自由光作为Jeep第一款国产车型，在售价和配置上都拿出了足够的诚意。它的外形极具个性，让人一眼就能识别出美式SUV的粗犷。内饰上自由光延续了进口版的设计，在用料上也没有做什么精简，配置上则根据市场需求做了一定的改变，比如弱化了四驱系统，增加了舒适和安全性配置，尤其是在安全性能上，自由光堪称同级别中最强车型。但遗憾的是，自由光在空间上并没有占到什么优势，这恐怕也是消费者所关注的。总体而言，自由光为市场提供了一个不错的选择，它配置丰富、品质上佳，并且没有因为偏重公路而舍弃了Jeep的越野性能。至少在形象上，自由光更符合一个男子汉。
