总评
2013年第七代高尔夫GTI在海外率先上市,而国产的第六代高尔夫GTI仍然在中国大陆继续奋斗着,并且丝毫没有退居二线的意思。时间来到了2015年11月4日,国产的第七代高尔夫GTI终于正式上市了,至此时间已经过去了两年,这让国内的车迷已经等了太久了,吊足了胃口。小编与这辆全新的GTI接触了大概一周左右,也对它的“性格”有了一定的了解,总的来说它变的比老款更加细腻柔和,但骨子里依然是有蛮劲儿的。全新的GTI在外观,内饰配置,乘坐空间以及动力操控上进行全面的升级,这样的诚意我想可以打动不少消费者。
综合评分结果 | |||
测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
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安全评测(40分) | 制动(10分) | 8 | 24 |
灯光测试(5分) | 2 | ||
驾驶员视野(5分) | 4 | ||
被动安全(7分) | 3 | ||
主动安全(8分) | 2 | ||
雷达灵敏度(5分) | 5 | ||
性能操控(30分) | 加速(10分) | 7 | 13 |
悬挂(5分) | 3 | ||
转向(5分) | 3 | ||
通过性(5分) | 0 | ||
特殊设计(5分) | 0 | ||
油耗(10分) | 2 | ||
空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 3 | 17.5 |
后排头部(5分) | 3 | ||
后排腿部(5分) | 2 | ||
后排宽度(5分) | 3 | ||
第三排座椅(5分) | 0 | ||
储物空间(5分) | 4.5 | ||
后备箱(5分) | 2 | ||
舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 3 | 19.5 |
座椅(5分) | 2 | ||
空调(5分) | 4 | ||
车内空气(5分) | 5 | ||
内饰材质(5分) | 2 | ||
音响(5分) | 3.5 | ||
人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 4 | 9.5 |
导航系统综合素质(5分) | 3 | ||
手机互联(5分) | 2.5 | ||
综合得分 |
|
85.5 |