国产极光 2.0T 五门锐动版

国产极光 2.0T 五门锐动版
购车完全指南
34

国产极光 2.0T 五门锐动版

2414255771 layer 王梦辰
推荐指数

可以考虑

总体得分

.

舒适程度
  • 噪 音
  • 座 椅
  • 空 调
  • 车内空气
  • 车内材质
  • 音 响

  舒适评测分为噪音、座椅舒适度、空调、空气、内饰材质、音响六个方面,基本涵盖了驾乘人员在车内所有的感官体验。本部分评测的考量标准均来自原始数据,参考性很强,建议读者根据自身需求,分点查看对应的车型细节评价结果。

  • 噪 音
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆在怠速、80km/h、120km/h状态下车内的噪音指数

    测试条件:车窗保持关闭状态,周围环境没有过大噪音,路段开阔或专业测试场地中,空调风扇与音响均处于关闭状态下。

    测试工具:专业噪音测试仪

    测试方法:使用专业噪音测试仪器分别测试怠速、80km/h、120km/h的情况下稳定的读数值,同时拍照记录。

    测试原理:怠速、80km/h和120km/h分别模拟车辆静止、城市中非拥堵路段以及高速行驶工况下的噪音,由于车辆在全速段区间的噪音值与车速呈正相关,因此本项测试具备较高的参考价值。

    得分规则:取三个速度下的平均噪音值进行比对。
                   <54dB(5分)
                   54-55.9dB(4分)
                   56-57.9dB(3分)
                   58-59.9dB(2分)
                   60-61.9dB(1分)
    >62dB(0分)

  • 车辆在三种时速下的噪音平均值为58.7dB
  • 评定结果

    2 嘈杂 (总分5分)
  • 评定标准

    非常安静

    安静

    可以接受

    噪杂

    很吵

    54dB

    56dB

    58dB

    60dB

5555555
11
12

成绩分析

  极光的整体噪音表现一般,发动机舱的静音很好,驾驶舱内隔音还有提高空间,怠速时实测数据为46dB,在80km/h与120km/h的时速下,车内测得噪音值分别为63.9dB和66.2dB,三项数据均值为58.70dB,对应得到2分的成绩。

 噪音排名
排名 同级别已评价34款车型 数据dB 评级
1 2015款楼兰 2.5T S/C HEV XV四驱混动旗舰版 53.3
非常安静

 

2 2015款迈巴赫S级 S600 53.3
非常安静

 

3 2015款凯美瑞2.0G 豪华版 54.27
安静

 

 
24 2015款大迈X5 1.5T手动豪华型 58.7
嘈杂

 

25 2015款揽胜极光2.0T锐动版 58.7
嘈杂

 

26 2015款缤智1.8L CVT两驱豪华型 58.8
嘈杂

 

 
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  • 座 椅
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:座椅舒适度

    测试工具:水平尺、角度仪。

    测试方法:1.测量前、后排座椅坐垫长度。 2.测量后排座椅横向宽度以及后排座椅靠垫角度。 3.综合考量座椅调节功能、舒适性配置等。

    得分规则:依据座椅材质、调节方向、额外功能综合打分。

  • 综合三位评测编辑主观评价为真皮8向电动调节
  • 评定结果

    3 正常 (总分5分)
13

成绩分析

  真皮材质座椅偏向运动风格,皮质的手感不错,坐上去很有厚实感,两侧的包裹性也很好,主驾有8向电动调节及腰部支撑,副驾驶席则为6向,主驾驶还拥有座椅记忆功能,另外,前排座椅还配备加热功能,总计得到3分。

编辑评价

  @马来:皮质不松垮,质感不错。

  @梦辰:相对于它的价格,加上座椅通风功能也不为过。

  @小白:偏运动的座椅,两侧支撑很好,但胖人坐着不舒服

  • 空 调
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:空调冬季制热/夏季制冷效率

    测试条件:夏季车内初始温度30℃,冬季车内初始温度10℃,并保证发动机水温已到正常范围。

    测试工具:空气质量监测仪器

    测量方法:1.将车辆停至地库,利用静置或强制制冷/制热的方法使车内初始温度冬季为10℃,夏季为30℃; 2.保持车窗关闭,将空气质量监测仪器放置车内并避免空调出风口直吹。 3.将各空调出风口角度调至最上,并将空调开至最大; 4.拍照并记录冬季上升/夏季下降5℃所需要的时间。

    得分规则:<59秒(5分)
                  1分-1分59秒(4分)
                  2分-2分59秒(3分)
                  3分-3分59秒(2分)
                  4分-4分59秒(1分)
                  >5分(0分)

  • 车内温度±5℃变化时间为343
  • 评定结果

    2 稍慢 (总分5分)
  • 评定标准

    神速

    较快

    正常

    稍慢

    很慢

    1min

    2min

    3min

    4min

14

成绩分析

  极光配备双温区自动空调,还配备有后排出风口,不过效率一般,车内降低5℃速度需要3分43秒,对应得到2分。

 空调排名
排名 同级别已评价34款车型 数据分 评级
1 2015款大迈X5 1.5T手动豪华型 1:05
较快

 

2 2015款东风标致308S 1.2T自动劲驰版 1:09
较快

 

3 2016款昂科威28T四驱全能运动旗舰型 1:11
较快

 

 
28 2015款比亚迪S7升级版2.0T自动旗舰型 3:18
稍慢

 

29 2015款揽胜极光2.0T锐动版 3:43
稍慢

 

30 2015款铃木启悦1.6L自动乐享型 4:00
很慢

 

 
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  • 车内空气
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车内空气质量

    测试条件:将车辆至于恒温少污染的地库中。

    测试工具:空气质量监测仪器。

    测试方法:1.在空调性能测试时,将专业空气测试仪器置于车内前排仪表盘上方,待空调性能测试后观察车内污染物数值。 2.静置5分钟,读数稳定后从前风挡外拍摄并记录数值;

    得分规则:国家车内pm2.5标准为35μg/m³,HOCO甲醛含量标准为0.10mg/m³
    HOCO数值<0.07mg/m³(5分)
                   0.07-0.08 mg/m³(4分)
                   0.09-0.1 mg/m³(3分)
                   0.1-0.12 mg/m³(2分)
                   0.12-0.15 mg/m³(1分)
                   >0.15 mg/m³(0分)

  • 车内实测甲醛含量为0.01mg/m3
  • 评定结果

    5 完美 (总分5分)
  • 评定标准

    完美

    优秀

    良好

    合格

    稍差

    0.07mg/m3

    0.09mg/m3

    0.1mg/m3

    0.12mg/m3

15
16

成绩分析

  这台极光并不是新车,已行驶10671公里,车内没有以为,甲醛含量也是非常低,只有0.01mg/m³,得到满分5分。

 车内空气排名
排名 同级别已评价34款车型 数据mg/m3 评级
1 2015款翼虎1.5L GTDi四驱精英型 0.01
完美

 

2 2015款奥德赛2.4L自动至尊版 0.01
完美

 

3 2015款揽胜极光2.0T锐动版 0.01
完美

 

 
8 2015款凯美瑞2.0G 豪华版 0.03
完美

 

9 2016款昂科威28T四驱全能运动旗舰型 0.03
完美

 

10 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 0.03
完美

 

 
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  • 车内材质
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:内饰材料与质量

    测试方法:统计内饰种类,综合考量内饰各部位采用的材质与质量。

    得分规则:手工打造内饰(5分)
    高级皮质内饰(含部分翻毛皮)(4分)
    大量皮质内饰+软性材料(3分)
    大量软性材料(2分)
    大量硬质塑料及同等质量内饰(1分)

  • 综合三位评测编辑主观评价为较好
  • 评定结果

    2 一般 (总分5分)
17

成绩分析

  极光车内的材质大部分采用软性材质和真皮包裹,门板扶手、中控台上部均有皮质包裹,但相对于52.2万元的价格和路虎的身份来说,豪华程度并不算太高,而且像中央通道两侧这样腿部经常会触碰的位置也为硬质材料,所以经编辑讨论给出2分。

编辑评价

  @马来:内饰的材质不错,但舒适度并不如想象的那么好。

  @小白:作为豪华车,极光的内饰太过低调了。

  @梦辰:内饰确实不够软,而且手套箱打开时居然没有阻尼。

  • 音 响
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:音响系统品牌及扬声器数量

    得分规则:根据音响整体效果和品牌主观打分。 编辑依据车辆搭载的音响品牌以0.5分为基础酌情加分。(特别知名品牌+1分)

    得分规则:根据音响整体效果和品牌主观打分。
    编辑依据车辆搭载的音响品牌以0.5分为基础酌情加分。(特别知名品牌+1分)
    >12个扬声器(4分)
    9-11个扬声器(3分)
    6-8个扬声器(2分)
    4-5个扬声器(1分)
    <4个扬声器(0分)

  • 车内音响配备的扬声器个数17
  • 评定结果

    4.5 发烧级 (总分5分)
  • 评定标准

    发烧级

    高级

    中档

    入门

    有声

    4分

    3分

    2分

    1分

18

成绩分析

  极光的音响系统采用Meridian品牌,拥有17个扬声器,拿到4分基础分。而极光不光音响数量超多,音质也不错,可给予0.5分的加分。

舒适程度得分小结
  测试分类 测试项目 得分
舒适程度(30分) 噪音(5分) 车辆在怠速、 80km/h120km/h状态下车内的噪音平均值 2
座椅(5分) 座椅舒适度 3
空调(5分) 空调冬季制热/夏季制冷效率 2
车内空气(5分) 车内空气质量 5
内饰材质(5分) 内饰材料与质量 2
音响(5分) 音响系统品牌及扬声器数量 4.5
得分  

 

18.5

舒适测试评价

  极光在舒适性评测方面表现的中规中矩,但相对于它的身价来说并不能太让人满意,虽然国产车型保持了进口版的做工品质,但内饰的舒适和豪华程度还是有不少提高空间的。

舒适测试成绩分析

  在舒适性这一大项上,极光得到了18.5分,其实极光的乘坐和驾驶舒适性还是很不错的,但空调效率和噪音控制得分不算很高,不过极光的内饰仍有可称赞之处,Meridian品牌17扬声器音响以及出色的车内空气都得到了较高的分数。

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