东风雷诺作为车企合资公司的“后来者”，正在加快脚步追赶其他合资车企，而根据东风雷诺的规划，其将在2016年正式投产。近日，媒体从东风雷诺内部人士获悉：东风雷诺正加紧组织开展生产线试生产，预计今年6月初试生产的批量新车即可从车间顺利下线。按照计划，东风雷诺预计于2016年1月将正式投产；在车型方面，东风雷诺首款国产车型将是上海车展首次亮相的Kadjar，新车中文命名为“科雷嘉”，在国产后相比现款车型将加长，这更加符合中国消费者对于车内空间的需求，在此之后雷诺还有望投产一款中型SUV以及一款小型SUV，进而实现各个SUV细分领域的覆盖。
根据东风雷诺此前公布的信息，合资公司由东风与雷诺共同投资77.6亿元组成，比例各占50%。东风雷诺在武汉设立整车工厂，生产和研发基地位于武汉经济技术开发区黄金口产业园，占地95公顷。预计到2017年，东风雷诺将达到15万辆整车与15万台发动机的产能。在此之后，工厂二期工程的建设将使得东风雷诺产能提升至30万辆。
东风雷诺在武汉设立整车工厂当前以科雷傲为首的进口车型构成了雷诺在华产品线，随着东风雷诺国产规划的公布，国产车将成为东风雷诺产品线构成的主力。对此，雷诺高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁达业(Jacques.DANIEL)向媒体透露：“2016年，雷诺将向中国市场推出国产的C级SUV和D级SUV，以覆盖SUV全产品线，这就是我们的重点发展战略。”据了解，由于资质的问题东风雷诺将率先投产3款SUV车型，在销量达到一定量级后，雷诺在华还有望投产轿车等产品。
雷诺全新SUV——Kadjar将成为雷诺在华首款国产车型。今年2月2日，雷诺一款全新SUV——Kadjar在欧洲进行了全球首次亮相，这款车将成为雷诺在华首款国产车型。该车是基于雷诺-日产联盟CMF-C/D平台打造的一款全新紧凑型SUV。对此，达业先生向网通社表示：“Kadjar国产车型将会在2016年初上市，车型基本会与欧版保持一致，但进入中国后会加长，届时会有不同排量、不同驱动版本（两驱和四驱）的车型推出。”在明年正式上市后，该车的竞争对手将直指大众途观、福特翼虎等紧凑级SUV。
在东风与雷诺联姻之前，雷诺在国内已经拥有自己的销售渠道，东风雷诺合资公司的成立，未来雷诺和东风雷诺将整合为一个经销商网络，同时销售进口车和国产型。目前东风雷诺已经建成102家经销商店。其目标是到2015年建成150家，2016年实现建成200家。同时，以推广和销售运动产品为主的雷诺首家性能体验中心，不久前也在上海开业，开创了全新的营销模式。
