A级车从来都是中国车市最大的一个细分市场。2013年累计销量高达1173.1万辆的国内轿车市场，近六成均是由A级车贡献。随着消费群体急剧年轻化，80后、90后成为A级车的消费主力，消费需求呈现出多元化、个性化的新特点。
80、90后的年轻一代需要一台什么车？首先，不能平庸如路人甲，时尚与个性早已成为他们对汽车最基本的要求。其次，不能华而不实，类似“路上行走的艺术品”这些辞藻华丽但无用，作为80、90后的“专属空间”，它必须秀外慧中，内外兼修才行。
那么，作为国内最大的细分市场、80、90后“人生首辆车”的主战场，A级车又怎样“七十二变”才能入得了他们挑剔的法眼呢？今天我们不妨聚焦一款新生代的冠军座驾去寻找答案，它就是——海马M3。
901mm，后排空间越级冠军
在寸土寸金的都市中，一辆有着出色空间的汽车给你一种特权：和它在一起。
你不必戴着面具强颜欢笑，而是放胆做真实的自己。你不必被世事繁杂盖住心灵，而是可以独享静谧。不用质疑，它就像移动的家，无论一人独享或是约上二三好友分享，舒展的大空间都令人放松备至。
海马M3在空间上的表现，与其“新生代家轿”定位可谓相得益彰。在保证前排驾乘者足够空间的前提下，海马M3后排空间达到了901mm，这一数据，不仅让它成为了同级别车型中的后排空间冠军，甚至超越了部分B级车。试想与好友长途旅行中，一个这样的后排空间，可以缓解旅途劳累，自由伸展，岂不惬意。
一个人的时候，可以在车内小憩，思绪或行或止，把车开到郊外，将海马M3的后排座椅4/6比例放倒，躺在车内，一辆亲近自然的“小房车”立时出现。同级别中领先的450L超大后备箱再多梦想都装得下。车内储物空间用心设计，随手可用，给使用者带来十足的便利。
五星安全，自主品牌安全冠军
如果说宽适的车内空间为我们提供了一个做回自己的私人领地，那么守护领地的全方位安全防护更是不可或缺。
说到安全，我们要为海马M3鼓掌。在本年度首批五星安全测试中，海马M3获得了自主车型的最高分，成为自主品牌安全冠军，这与其练就的“金刚之躯”是分不开的。在车身结构设计方面，海马M3通过巧妙的传力路径设计、精细结构设计等方法，实现了笼式座舱设计，在发生高强度冲击后，座舱可以最大程度保持完整，实现对乘员的有效保护。同时，海马M3还运用了世界先进的轻量化技术，采用高强度钢板，车身强度较同级车型提升19%，实现整车安全性和操控性的双提升。无论是一个人，还是好友成群，这副“金刚之躯”带来的都是贴心的安全感。
“金刚之躯”护身外，如果还有电子安全配置这些 “无形之手”主动护驾的话，那就再好不过了。海马M3搭配了全球顶尖的博世第九代ESP，这在6万元价位的车型中并不多见。这项配置可以自动检测车辆行驶中的不稳定状况，避免车辆转向过度或不足引发的侧翻、侧滑等现象的发生。另外，ESP也并不是单枪匹马。海马M3的主动安全，还包括了ABS防抱死、HBA刹车辅助系统、EBD制动力分配系统、感应式自动落锁、电子防盗系统等安全技术和配置。总之，无论身在何处，在路上，这都是一个非常厚道的安全玩伴。
拿破仑说“不想当将军的士兵不是好士兵”。而我们在海马M3这款车上也同样看到了争主流、争第一的新生代士气。除了后排空间越级冠军、自主品牌安全冠军外，海马M3的时尚造型和越级配置也成为80、90后钟情的“菜”。其6万元自主中级车销量冠军的斐然成绩单足以证明这款车的拥趸已经遍布各个角落了。
有人说，在如今的城市中，密如蛛网的建筑正在不断吞噬着我们的生活空间。好在我们可以用汽车去拓展新的“个人空间”。如果你还在犹豫哪里才是最好的“个人空间”，哪个才是最好的A级车，看过新生代冠军座驾海马M3后再下结论也不迟。
