福田蒙派克新车 仿短轴版HIACE车型曝光
福田蒙派克新车 仿短轴版HIACE车型曝光国内车企仿丰田全新HIACE的商用车型还在不断增加，不过基本全部都是长轴高顶的最大尺寸版本。而原版车型同时还有更加紧凑的短轴版车型，国内对短轴版车型同时进行模仿了的只有奇瑞的威麟H3和华晨金杯的大海狮W车型，分别采用中顶和高顶设计。接下来短轴版车型将再添一个新成员，就是福田的短轴版海狮，而且采用的是首次出现的矮顶结构。量产后同样会采用蒙派克系列的命名，与现有的蒙派克E和蒙派克S组成轻客系列车型。
福田蒙派克新车 仿短轴版HIACE车型曝光短轴版的福田海狮轴距为2570mm，这也是标准的移植原版短轴HIACE的格局，采用中置后驱结构，双横臂独立前悬架结构和钢板弹簧后悬架结构。车身长度和宽度分别在4850mm和1900mm左右，而因为是矮顶结构，高度预计只有2000mm左右。之前金杯大海狮W的高顶版本车身高度达到了2285mm，奇瑞威麟H3的中顶版高度也有2110mm。
福田蒙派克新车 仿短轴版HIACE车型曝光短轴版车型相比长轴高顶的蒙派克S轴距短了540mm，外观风格高度相似，但是整车定位会明显降低。前脸基本是和蒙派克S同款设计，都是在原版HIACE基础上进行了改款。不过镀铬横条的进气格栅从三根减少到了两根，或许这也算是定位降低的体现。而大灯是同样的卤素组合大灯配置。保险杠也是完全相同的造型，不同的是保险杠采用塑料原色，则能提升车辆的防擦性和保护性。
福田蒙派克新车 仿短轴版HIACE车型曝光此外外后视镜和车门拉手，以及后保险杠也都是黑色塑料部件，这些细节都是充分降低车型成本的体现。同样是195 R15C规格车轮不变，但是短轴版福田海狮采用的是更经济的钢制轮毂和塑料装饰轮罩，而蒙派克S配置的却是15寸铝合金轮毂。短轴版车型的后部轿厢空间同样也只配置了右侧车门，而且采用全封闭式的车窗设计。尾部设计同样体现了短轴版车型通过减配来降低成本，比如后风档玻璃配有配置雨刷，也没有配置观后镜，以及后保险杠上的倒车雷达。
福田蒙派克新车 仿短轴版HIACE车型曝光内饰设计的整体风格与蒙派克S保持一致，不过中控台和车门面板不在采用银色饰条装饰，而是原色塑料。也没有导航系统和多媒体液晶屏，甚至都不具备CD播放功能，好在配置了AUX接口可以外接多媒体音源。另外可以看到前排中间宽大的扶手箱和储物格都已经取消，取而代之的是一个折叠座椅，这样可以提高短轴版车型的载客数量。
福田蒙派克新车 仿短轴版HIACE车型曝光短轴福田版海狮车型很有可能配置与蒙派克S相同的动力系统，ISF2.8型号的2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率96kw/3600rpm，最大扭矩280Nm/1400-3000rpm；汽油版发动机采用4G69型号的2.4L自然吸气机型，最大功率100kw/5000-6000rpm，最大扭矩200Nm/3500-4500rpm。变速箱配置方面同样只有五速手动变速箱唯一选择。
整个短轴版车型的长度和高度都更加紧凑，内部空间的舒适性将明显不如蒙派克S。配置方面也更趋经济化，再加上更短小的车身，使得短轴版车型的定位更低。现款长轴版蒙派克S的售价区间为13.90-17.25万，而短轴版车型预计将拉低到11-15万元区间。
