第三代Smart Fortwo将于今年下半年在英国上市销售,新车与日内瓦车展发布的新一代雷诺Twingo共享平台。Smart官方发布了新一代ForTwo和Forfour的多张路试照。
首席执行官安妮特-温克勒女士正在为Smart的扭亏为盈,持续盈利而努力。母公司梅赛德斯-奔驰提高了Smart的独立性,通过合作研发共享平台降低成本,同时还扩展车系增加市场覆盖面。
代号W453的第二代Fortwo与第二代Forfour和第三代雷诺Twingo共享后置发动机后轮驱动平台。该平台具备良好的扩展性,能够提供多种轴距和轮距,车身刚性更高,被动安全性获得大幅进步。为了在Euro NCAP的行人安全测试中得到高分,新一代Smart Fortwo将放弃现有的单箱式车身设计,加大“发动机舱”,抬高车鼻,减小A柱倾角。前大灯、进气格栅和Tridion安全车身等经典设计元素都得到保留。
新一代Fortwo的车身与现款相同,控制在2695毫米,车身高度接近现款的1540毫米。车身宽度增加100毫米,达到1660毫米。消息灵通人士表示,无论是市区低速行车还是高速巡航,新一代Fortwo的操控性都得到增强。更宽的轮距改善了Fortwo在弯道中的横向稳定性。悬架行程的增高和新的减震阻尼设定减小了纵向冲击,增强了Fortwo的舒适性。新研发的电动助力转向系统将Fortwo的转弯直径控制在7.5米,在现款基础上缩减1.2米,温克勒表示新车“在市区中拥有极佳的灵活性”。
第三代Fortwo后置一台与雷诺合作研发的1.0升直列三缸汽油发动机,准备有自然吸气和涡轮增压两种版本,峰值马力输出分别达到70 bhp和85 bhp。预计在2015年发布的Brabus高性能版能够达到105 bhp。新发动机标配六前速手动变速箱,提供七前速双离合器变速箱供选装。这台由格特拉克供货的双离合器变速箱非常紧凑,在法兰克福车展首发。需要提及的变化是,新一代Fortwo不再提供柴油动力,但会继续推出纯电动零排放版本。
Smart的设计理念源于斯沃琪创始人尼古拉斯-海耶克,携手奔驰成立MCC汽车公司,但之后因为各种原因退出。Smart总部位于德国伯布林根,工厂位于发布法国昂巴克。Fortwo从1998年推出至2013年中期,在全球37个国家或地区共售出150万辆。