奔驰在今年1月份举办的底特律车展上首次带来了旗下全新一代C级轿车，该款车型是奔驰“2020战略”中重要的组成部分，同时未来还将基于新C级推出多款衍生车型。戴姆勒集团首席财务官Bodo Uebber对于“2020”战略曾表示：“目前这个计划运行良好，有30款新车正在酝酿中，我们准备每季度发布一款，一直到2020年。”而其中则或将包括基于新C级而来的轿跑版车型，并且根据目前奔驰最新的动力系统，网通社了解到，全新C级轿跑版有望采用1.6T发动机，并将与之匹配一台9速自动变速器。
全新C级将推轿跑版 基于MRA平台打造
全新C级轿跑版产品作为新一代C级轿车的衍生车型之一，其有望与普通版以及旅行版等多款全新C级系列产品同基于奔驰MRA平台打造。同时得益于新平台技术的应用，将使其相比现款普通版车型车重更轻，从而带来更好的燃油经济性，而未来包括全新E级和GLK在内的多款新车型均有望基于此平台研发。
搭载1.6T发动机 匹配9速变速器
在动力方面，全新C级轿跑版车型或将搭载1.6T(高功率)和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.6T引擎最大功率115kw，最大扭矩250N·m，为新车型提供充足动力的同时，较小的排量也给整车带来了较低的油耗；另外全新车型所搭载的2.0T引擎，最大功率则为155kw，峰值扭矩则达到了350N·m。传动系统上，新车型则有望与旅行版匹配全新的9速自动变速器。
在外观方面，轿跑版车型将基本保持全新一代C级的设计风格，而除明显的双门造型外，作为一款偏向于运动风格的产品，其有望采用更多运动型套件。其在上市后，目前已率先进入市场销售的宝马4系以及奥迪A5 Coupe等主流豪华B级双门版车型，将成为其直接竞争对手。(网通社 2014年2月3日 北京报道)
