纽约时报：北美车展推动底特律复兴 底特律——美国汽车城底特律半年前经历了一场破产危机，但并未影响全球五大车展之一的北美国际车展如期举行，汽车城的政治家和商业领袖们坚信底特律已经走上了期待已久的复兴之路。
本周开幕的北美国际车展将让大家看到底特律的复苏，数以千计的汽车公司高管、供应商和新闻媒体记者都将出席每年一度的全球汽车盛会。按照以往的经验，北美国际车展将会推动底特律的经济发展，今年也不会例外。主办方预计北美车展将为本地经济注入3.65亿美金，这包括全球各大汽车公司的薪水开支和各种花销。
由于底特律头顶破产阴云，这场汽车界的盛会对其显得尤为重要。底特律濒临破产已是全球皆知的负面消息，这座城市希望通过成功举办北美车展改变糟糕的印象。
“我希望这次车展能够让参观者们看到底特律切实在发生转变，而不仅是在装点门面。”克莱斯勒和福特前任销售主管Arthur C. Liebler表示。
底特律人深受犯罪率高和城市服务落后之苦，而汽车城的商业区有望从北美车展引来的投资和企业扩张中受益。2006年，底特律为了举办超级杯赛，不得不在墙上涂鸦，为空置的建筑物装上窗帘，摆满花盆。而现在许多建筑物都开始有人入住，例如快速贷款(Quicken Loans)公司便有大量职位空缺。缺乏人气的大街因为年轻人的到来再次焕发生机。
底特律领导人认为汽车城复苏的苗头已是随处可见，例如高新技术、饭店和零售行业。但是底特律依旧面临巨大挑战，估计有180亿美元的债务，而且警察防护装备、路灯和垃圾回收都需要政府注资。在受到这一系列难题困扰的同时，车展为底特律提供了机会，将汽车城美好的一面展现给汽车行业的高管们和来自世界各地的参观者，从而为大家注入信心。
“能够顺利举办车展非常重要。”美国韦恩州立大学商学教授Jeffrey Stoltman表示，“这个具有说服力的活动将得到全球的密切关注。”
本届北美车展共吸引了17家大型汽车制造商参展，由通用、福特和克莱斯勒三家本土汽车制造商担当主角。在本周六的公众开放日之前有超过50辆新车在此发布。
对汽车制造商来说，在经济触底反弹之后，底特律车展展现了行业的发展方向。美国汽车市场在2013年售出1560万辆新车，在2012年的基础上增长了7.6%，是2007年以来销售状况最好的一年。良好的销售势头意味着通用、福特和克莱斯勒盈利状况的改善。通用是最典型的例子，2009年濒临破产，得到政府495亿美元注资才渡过难关，再看看今年的通用展台，难道不应该感到惊讶吗？
作为唯一将总部设在底特律的公司，通用在车展中也强调底特律是公司的根基所在。通用选择周日晚在拉塞尔工业中心发布全新GMC Canyon皮卡车，这是由位于底特律北部的汽车制造厂改建而来的艺术区。
“是朴素了点，但这象征着底特律的复兴。”通用公司发言人David Barnas表示，“对我们来说，在这样的地方发布新车是很重要的。”
