新浪南昌汽车讯 全新一代揽胜运动版的门槛确实拉低了一大截。更诱人的是，这并非以牺牲高级感或性能作为代价。事实上，它在所有方面都比老款更出色。编辑从江西长久世达汽车销售服务有限公司询价)了解到，店内少量现车，接受预订，订金20万元，根据订单先后顺序提车。有感兴趣的朋友可以致电经销商，详情请见下表：
| 车型名称 | 厂家指导价 | 市场价 | 优惠促销 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 2014款揽胜运动版3.0 V6 SC HSE | 104.80万元 | 104.80万元 | - | 少量现车 |
| 2014款揽胜运动版3.0 V6 SC HSE Dynamic | 109.80万元 | 109.80万元 | - |
少量现车 |
| 2014款揽胜运动版3.0 V6 SC锋尚创世版 | 113.80万元 | 113.80万元 | - | 少量现车 |
| 2014款揽胜运动版5.0 V8 SC 锋尚创世版 Dynamic | 184.10万元 | 184.10万元 | - | 少量现车 |
| 信息采集时间：2013-12-31制表：新浪南昌汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
外观方面：揽胜运动版的前保险杠增加了梯形护杠，进气格栅的横幅条从三个变为两个，前轮侧后方的通风口并非揽胜的鲨鱼腮式，尾灯也从纵列改为横列。消费者可以在灰色、黑色和银色的悬浮式车顶当中进行选择。新揽胜运动相比现款车型长度提高了67mm；高度降低94mm；轴距则为2923mm。通过性能方面，新车的离地间隙达到278mm，相比现款车型提升51mm，此外涉水深度也从700mm提升至850mm。
内饰方面：车内全部采用顶级材料，并通过直径更小且更厚的方向盘、垂直换挡杆、更高的中控台、可调的LED情景照明氛围灯以及更宽大的座椅侧向支撑等细节来提升档次。配置上，另一独特创新功能为涉水感应功能，在车辆涉水时，能提供水深信息。全新揽运最大涉水深度较上代车型提高15厘米达到85厘米。
动力方面：全新揽胜运动版车型搭载的是3.0升V6机械增压汽油发动机和5.0升V8机械增压汽油发动机，两款发动机最大功率分别为340马力和510马力。与之匹配的是ZF 8速自动变速箱。
| 揽胜运动版车型在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
|---|---|---|---|
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 10000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 2500元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 | 3000元左右 (以4S店价格为准) |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 到店面议 | 保险费用 | 4万元左右 (以4S店价格为准) |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 到店面议 | 贷款首付与期限 | 到店面议 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
编辑点评：人人都知道路虎是越野世家，这款车的越野性能自然不含糊。凭借坚固的车身、强大的四驱系统以及功能全面却操作简单的第二代全地形反馈系统，在旁人看来难度惊人的爬山坡、冲泥坑等路况中始终表现得游刃有余。全铝车身在提供更高刚性的同时减重420公斤，仅此一项，就让它的加速、刹车性能和油耗进步了不止一个档次，在弯道上的侧向摆动也大幅减少，大大缓解了轿车用户初次上手的不适感。
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