在国内各地车展如雨后春笋般涌现出来的时候，曾经辉煌一时的美国汽车城——底特律破产了。曾几何时，包括长春、武汉、重庆等在内，不少上点规模的地区车展都曾宣称要做中国的底特律。如痴人说梦般，仿佛喊喊口号就能复制底特律的成功经验，地方经济也由此一夜崛起。如今，“汽车城”的称号名存实亡，谁还想做中国的底特律？
“汽车之城”，因为通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司总部齐聚底特律而得名。然而，2008年金融危机给了底特律致命一击，汽车产业的不景气成为底特律破产的关键因素。成功不能复制，但失败的结局往往容易雷同。与底特律相似，中国很多城市都将汽车作为唯一支柱性产业。与此同时，中国汽车产业还存在一味追求规模、速度的粗放型发展方式，这导致不少城市出现投资过热、产能过剩的问题。在经济迅速增长的年代，问题往往被掩盖。当经济增速放缓，问题将逐渐呈现，届时汽车工业将不堪一击。如果不想出现未戴桂冠就走向黄昏的悲催结局，现在刹车还为时不晚。文/黄菲菲
