起亚中国今年在华已投放第三代佳乐和K5混动版两款新车，为进一步提升品牌形象更高级别车型的引入将成为重点，网通社从国家环境保护部了解到：定位于D级轿车的起亚K9引入后将搭载8速手自一体变速箱，对于这款新车起亚(中国)副总经理金光镐显得信心十足，他向网通社表示：K9将引入中国市场，动力方面会采用3.8L自然吸气发动机和8AT变速箱的组合，其也将成为起亚在华第一款搭载8AT的车型。对于具体上市时间网通社从起亚(中国)官方了解到：原定于今年底的上市计划将被推迟到2014年上半年。
起亚K9将引入国内 明年上市
目前国内市场中进口起亚传统动力轿车仅有凯尊一款，这在国内市场中竞争力略显不足，起亚急需一台旗舰车型来提升品牌形象，对此起亚(中国)总经理尹泽镐也毫不讳言，他表示：“起亚在中国现在的首要任务就是提升品牌”，K9将是一个重要的战略目标，由世界三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔，与现代雅科仕同平台打造，新车也将于明年引入国内，成为起亚首款搭载8AT变速箱车型。
起亚K9搭3.8升V6引擎+8AT
起亚K9动力上搭载的3.8升自然吸气式V6引擎，匹配的是8AT变速箱，指的是具有8个行进挡的电控液力自动变速箱，是当今世界上最前沿的自动变速器技术之一，更多的档位数意味着变速箱齿比调校会更灵活，因此，8AT变速箱比5AT、6AT以及双离合变速箱操控性也更加稳定，并且能够承受更大的扭矩输出，使换档节奏把握更好，燃油经济性也比手动变速箱更为出色。
起亚K9与宝马7系同为D级轿车
起亚K9的车身尺寸分别为5090/1900/1490mm，轴距为3045mm，这已与宝马旗舰车型7系处于相同级别，而从动力来看，K9搭载的3.8升V6发动机分为MPI和GPI两个不同版本，最大功率分别为213kw和245kw，较宝马7系的低配车型的动力性有较大优势。(网通社 21013年12月13日 北京报道)
