新浪南昌汽车讯,沿用发现平台打造的这一代揽胜运动版虽然在尺寸上没有揽胜大,但显得比揽胜更有活力,越野性能方面也是家族中数一数二的。编辑从通润汽车销售有限公司了解到,路虎揽胜运动版最高直降15万,详情请见下表:
型号 | 厂家指导价 | 销售价 | 优惠幅度 | 现车,赠送路虎专用脚垫板和精美礼包 |
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揽胜运动版 2013款3.0 TDV6 HSE 柴油版 | 95.20 | 95.2 | 0 | |
揽胜运动版 2013款 5.0 V8 SC HSE | 169.10 | 154.1 | 15.00 | |
揽胜运动版 2013款 5.0 V8 NA 黑标限量版 | 142.10 | 137.10 | 5.00 | |
市场价格随时变化,以上价格仅为参考,具体详情请咨询当地经销商电话:4008211665 |
外观方面,虽然长宽高还有轴距各方面都没揽胜大,我不禁想用“小揽胜”的称谓来叫它,经典的家族式嘴脸,透露着威严之气。从前大灯到尾灯均和揽胜一个模子,方正不缺失圆润,宽大的网格状横向中网是最令我痴迷的。要说和揽胜最明显的不同就是尾部了,揽胜运动版的尾部从侧面看比揽胜更为倾斜。
内饰方面,尽管揽胜运动版的配置不如揽胜齐全,但少花几十万的钱却依然能享受到揽胜般的奢华内饰何乐而不为呢?从进入路虎指挥官风格驾驶舱的那一刻,会感觉到奢华的王者风范。作为一台百万级别的豪华SUV,揽胜运动版在内饰皮革的使用上,绝对不会吝啬,除了中控部分和车门位置使用了实木和镀铬的处理以外,几乎整个座舱都是被真皮包裹,而且对比起路虎发现4较为粗糙的皮革质感,揽胜运动版的细腻处理无疑在告诉你这是辆揽胜。
动力方面,揽胜运动版提供了3.0T,5.0T两种机械增压发动机以及5.0L自然吸气发动机的选择,3.0T均采用柴油发动机,最大功率180/4000rpm,最大扭矩达到600N•m。5.0T则采用汽油发动机,最大功率为375/6500rpm,最大扭矩达到625N•m。5.0L最大功率为276/6500rpm,最大扭矩达到510Nm。全系配备255/50 R19和275/40 R20两种规格的轮毂,无论是平坦的公路还是泥泞的山路都让揽胜运动版游刃有余。
揽胜运动版车型在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
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保养信息 | |||
质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里 |
更换机油机滤费用 | 2000元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 | 4000元左右 (以4S店价格为准) |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | 到店面议 | 保险费用 | 2万元左右 (以4S店价格为准) |
贷款信息 | |||
贷款方式 | 到店面议 | 贷款首付与期限 | 到店面议 |
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 |
编辑点评:作为路虎旗舰车型揽胜的运动版本,这台车除了名字事实上和揽胜没有太多联系,沿用和发现4一样的底盘,使得揽胜运动版的越野能力绝不是徒有其表的,尽管比揽胜便宜很多,但是与发现4相比略显高昂的价格依旧让不少消费者望而却步。
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