近日，小编从东南汽贸获悉，接近公历2013年尾声，在这仅有的一个月，为达成厂家2013年全年分配销售任务，本月该店疯狂降价促销，冲击全年销量高峰，购三菱翼神，最高钜惠3万元。详询83402745
在内饰设计方面，三菱翼神的内饰颇有朴实刚健的风格，全黑色的配色既运动又耐脏，三幅的方向盘握感和视觉效果都很好，但是设计有一点脱离时代。科鲁兹的内饰很有温馨的味道，但是环抱内饰又颇具科技感，至于它的方向盘及中控的设计，就是雪佛兰的家族风格了。总的来说，还是科鲁兹的内饰更容易得到更多人的喜爱。
在多媒体配置方面，三菱翼神拥有定速巡航，泊车辅助，支持mp3读取的多碟cd音响系统；科鲁兹拥有泊车辅助，定位互动服务，车载电话，外接音源接口，支持mp3的单碟cd音响系统。我们可以清楚的看出三菱翼神其实已经非常厚道，但是在科技设备方面，就落后于最新款的科鲁兹了，不过对于新款翼神笔者还是非常看好，希望在配置方面有更出色的表现。
在安全性配置方面，三菱翼神拥有前排双气囊，膝部气囊，latch儿童安全座椅接口，发动机电子防盗。科鲁兹拥有前排正面双气囊和前排侧气囊，以及latch儿童安全座椅接口，发动机电子防盗。两款车在被动安全方面的表现都还是不错。尤其翼神的膝部气囊，是同级别车中唯一配置的，足见其对安全的全方面考虑。
在操控电子设备方面，三菱翼神具有从abs到esp的完整轿车操控电子设备，这就比它在被动安全方面的表现好多了；科鲁兹仅具有abs和ebd，表现大失水准，一个全球畅销车不应该在这个方面失分。
在舒适性配置方面，三菱翼神具有电动天窗，带防紫外线玻璃的前后电动车窗，带花粉过滤功能的自动空调。科鲁兹具有电动天窗，带车窗防夹手功能和放紫外线玻璃的前后电动车窗，手动空调。还是可以看出科鲁兹在车窗上的科技更高，但是它的配置真的不如三菱翼神厚道，手动空调和自动空调的差距就是明证。
在座椅配置方面，三菱翼神的前排座椅真皮座椅，具有座椅高低调节功能，后排座椅可以按比例放倒。科鲁兹的前排座椅没有任何特殊功能，且是织物座椅，它的后排座椅可以按比例放倒。
在发动机方面，三菱翼神的发动机是型号为4b10的1.8l自然吸气发动机，它的最大功率100kw/6000rpm，峰值扭矩175n•m/4250rpm，输出数据中规中矩。科鲁兹的发动机同样是排量为1.8l的自然吸气发动机，它的最大功率108kw/6200rpm，峰值扭矩177n•m/3800rpm，输出数据比4b10好一点，但是好的不多。从实测表现来看三菱翼神的加速成绩、底盘功底和操控表现都颇为让人满意。科鲁兹自然吸气动力数据不错，但底盘极限、加速表现似乎都不如翼神来得更为运动。
在变速箱方面，三菱翼神配备日本原装进口带6速模式无极变速器，它有着cvt变速箱惯有的平顺换挡表现，在手动模式时换挡也毫不犹豫，换挡拨片的使用让双手不离开方向盘就可完成升降挡操作，很大的提升了操控感。科鲁兹配备了6速手自一体变速箱，虽然它的挡位与翼神一样多，但是它有两个缺点，第一换挡有顿挫感，第二换挡速度偏慢，这在一定程度上影响了驾驶感受。
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