马自达此前宣布将在2015年在华市场达到40万辆的销量目标，目前热销的进口车型也将加快其国产化进程。马自达负责全球市场营销的常务执行董事毛笼胜弘介先生在接受媒体采访时也曾表示：到2016年，马自达在中国国产的车型将达到10款，80%会应用“创驰蓝天”技术。日前网通社从一汽马自达官方人士处获悉，搭载了“创弛蓝天”技术的马自达ATENZA车型将于明年于一汽轿车实现国产，国产后的全新ATENZA将延续“睿翼”的命名方式，采用全新中文名称。
ATENZA国产后将采用全新命名
而随着广州车展的临近，马自达也将于广州带来两款即将国产的车型亮相，除了全新SUV车型CX-7外，这款搭载创驰蓝天技术的全新ATENZA将与消费者见面。作为一款搭载全新动力总成的旗舰车型，其也将于明年迎来国产，助力马自达进一步刺激在华销量。据马自达官方人士表示，国产ATENZA计划于明年在一汽轿车投产，并由一汽马自达汽车销售有限公司负责销售。
此前第二代马自达6国产，其全新车型采用了全新命名——睿翼。而该种命名方式或将延续到ATENZA车型中，其国产后的名称代号也将采用全新中文命名。
动力性能全面提升 油耗仅6.6L
创驰蓝天技术是马自达的技术，并已获得多个技术领域的殊荣，该技术对车身结构、引擎、变速箱等方面均进行了优化，让燃油经济性提升4%到7%。另外，创驰蓝天技术所采用的高刚性轻量化车身，也使得新车整体强度提升30%，但同时，可以达到重量减轻8%的效果。
在动力方面，国产ATENZA也将有所升级，与首款搭载创驰蓝天技术的SUV车型CX-5车型一样，除了提供2.0L引擎之外，还将新增采用创驰蓝天技术的2.5L发动机供消费者选择。高达14:1的发动机压缩比也为新车带来了更加优越的燃油经济性。
该款采用创驰蓝天技术的2.5L发动机最大功率达到141kw，最大扭矩则为253Nm，较搭载同排量的2.5L自然吸气引擎睿翼车型拥有提高20kW的优势，并且对于ATENZA这样一款轴距2830mm的B级车，其百公里综合油耗仅为6.6升，这一数字将使得新车在B级车市场极具竞争力。相信国产后，配合着成本的降低，ATENZA的价格也将更加具亮点。(网通社2013年11月19日 北京报道)
