霸气的外观、奢华的内饰,频频出入各种高端商务场合,这是商务车留在我们脑海中的传统印象,而对于私营业主、中小企业等小商务用户而言,他们并不需要高端奢华,实用性强、高性价比的车辆更能满足其真正的需求。临近岁末,正是忙碌了一年的小商务用户换车高峰期,下面小编为其推荐三款8万元左右,用于商务接待颇有面子、也可用于日常出行的MPV车型:海马普力马、日产骊威以及江淮和悦RS。
外观:2014款普力马造型时尚 日产骊威颇具运动气息
在用于商务接待时,车辆外观是决定车主面子的大问题。2014款普力马一经亮相,简约时尚的外形就受到了消费者的一致好评,其X型一体化前脸融入时尚元素,凸显商务气质的同时,更显高档;尾部后保险杠和后尾灯成“U”型一体式设计,更加饱满沉稳。整体造型在保留时尚简约风格的下,通过细节变化与消费群体成熟沉稳的性格特征相契合,更加凸显整车商务气息。
与2014款普力马风格不同,骊威的整体造型颇具运动气息,采用了SUV风格活力造型,紧实饱满的车身,年轻化的进气隔栅,运动包围组件,16寸六幅动感轮辋等都使新生代骊威极富运动气息。也正是因为这样,骊威更适合做家用,而缺乏一些商务的属性。
日产骊威颇具运动气息
江淮和悦RS的整体造型平实稳重,其前大灯造型大气的同时内蕴灵动气质,中格栅及镀铬装饰条、雾灯周边的设计,恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。
车内空间是衡量MPV车型实用性与驾乘舒适性的重要标准,对于小商务用户而言,这还关系到商务接待时客户的满意度,日常使用时的出行效率。
和悦RS车型的车身尺寸为4550/1775/1660mm,轴距为2710mm,在同级别的车型中处于领先地位,为乘客提供了宽敞舒适的车内空间,保证了乘客的乘坐舒适性,腿部和头部空间表现不俗。
2014款普力马车身尺寸为4384mm×1718mm×1609mm,轴距2670mm,最大载物长度为2040mm,宽适空间完全能够满足一般的商务接待需求。其车内空间亮点在于通过内部座位的调整将空间的灵活多变性发挥到极致,7座车型的第二排与第三排座椅均能前后移动,实现了车内空间的自由分配,既能满足商务接待的乘坐舒适性,也能满足多成员乘坐的实用性。此外,除了主驾驶位置之外,所有座椅均能完全放平,可将500升的后备箱空间扩展到2055升,为大量货物的运输提供了可能。
2014款普力马车内空间宽敞 内饰尽显档次感
骊威车身尺寸分别为长4178mm、宽1690mm、高1565mm,轴距也达到了主流紧凑型车标准的2600mm。骊威的行李箱空间正常情况下为383升,将后排座椅放倒可扩展至最大容积1548L,亦可满足日常出行的需求,但相比江淮和悦RS和2014款普力马,这样的空间容量稍显不足。
内饰:2014款普力马尽显舒适与档次感 江淮和悦RS符合传统审美
车内设计和装饰是车辆档次的直接体现,也是最容易吸引乘客注意力的的地方,因此内饰的品质也彰显着车主的品味。
针对中小型企业的商务接待需求,2014款普力马采用米棕色内饰,为乘坐者营造了舒适的车内氛围。2014款普力马座椅采用了超本革材料,耐用环保,提升了车内空间的商务感和乘坐的舒适性,真皮方向盘以及真皮手刹的采用,不仅提升了驾驶的舒适感,也提升了整车的档次。此外,2014款普力马全系车型均采用蓝色自发光组合仪表,时尚大气,增加了车内空间的科技气息和档次感。
2014款普力马真皮方向盘
和悦RS的内饰采用了上深下浅的配色,整个中控台采用了大面积钛银面板设计,突出层次感,上半部分采用了悬浮式设计。冷光源组合仪表盘采用双筒式设计,契合车身造型风格,视觉上更显时尚、动感。其配色和造型属于最常用的内饰造型,符合传统大众审美,有比较高的认同度。
在内饰上,骊威采用了上深下浅的双色搭配,中控台在设计上也是比较朴实,左右以两条金属条装饰,整体看上去既有家居设计的温馨,又不乏时尚感。实际使用时,感觉用料很实在,但做工一般。
实用的车辆配置会为车主带来安全与便利,可喜的是,今天我们推荐给大家的三款MPV车型配置均颇为丰富。
2014款普力马搭载了博世ABS+EBD系统、胎压监测系统、前雾灯、四轮盘刹等安全配置,大大提升车辆安全性能。除前双气囊外,2014款普力马全系标配侧气囊,可以有效减缓侧面撞击造成的伤害,这也充分体现了海马汽车对安全的高度重视。同时,2014款普力马实现了低配车型配置全面化、高配车型配置智能化,其尊享版增加了无钥匙进入、一键启动技术,GPS导航影音系统、分段式倒车雷达、可视倒车影像系统、自动空调(带液晶显示屏)等智能化高端配置,极大的提高了安全性能以及出行效率,同时让用户畅享尊贵的驾乘感受。
2014款普力马前雾灯提升了安全性能
和悦RS的前悬挂为麦弗逊式螺旋独立悬挂,后悬挂采用双连杆独立悬挂,后悬挂略显单薄。溃缩吸能式转向管柱、双安全气囊、倒车雷达、四轮盘刹等配置同样提升了和悦RS的安全性。
骊威采用了前麦弗逊独立悬挂,后扭矩梁非独立悬挂,相比2014款普力马合和悦RS,后悬挂显得比较落后。其他配置方面也较为丰富,电动车窗、手动空调、外接音源接口、单碟CD等都是全系标配,豪华版则增加了无钥匙启动、倒车雷达和自动大灯等。
动力操控:2014款普力马黄金动力组合 江淮和悦加速感稍弱
动力操控系统是用车的关键所在,强劲的动力和便捷的操控系统能让人享受十足的驾驶乐趣。
2014款普力马分别采用海马汽车自主研发的HA-VVT-1.6、HA-VIS-1.8发动机,在国内同级别的发动机中性能处于领先优势。变速器是由欧洲著名变速器公司Punch生产的VT2型CVT无级变速器,是一款智能8模式无级变速器。VVT+CVT的黄金动力总成组合,实现了动力、节油的完美平衡,直接为车主减轻油耗负担及养车成本,经济性能出色。
和悦RS搭载老款的1.5L和1.8L发动机,传动部分匹配5速手动或4速自动变速箱。发动机的中高转速发力稍弱,四速自动变速箱略显落后。当速度超过60公里以后,加速感趋于平淡,超过100km/h之后几乎就只能等待速度慢慢爬升。
新生代骊威搭载全新一代HR16DE发动机,可提供同级最大91Kw功率的充沛动力。同时,发动机配备双C-VTC连续可变气门正时系统,确保了骊威拥有更强劲的动力输出。骊威搭载XTRONICCVT无级变速器,结合同级独有的DIS双喷射系统及制动能量回收系统,获得平顺自如的驾驶感受。
通过对外观、空间、内饰、动力操控系统的综合对比,2014款普力马、骊威、江淮和悦RS的特点已经清晰呈现,总体来说,2014款普力马造型时尚、车内空间灵活多变、内饰尽显档次感,动力可靠,实用性极强,十分适于商务接待与日常出行。江淮和悦RS的空间表现出众,但造型略显平实、动力性能不尽如人意。新生代骊威弱化了商务属性,运动气息显著,更符合年轻一代的审美风格。希望以上信息可以对大家的选车有所帮助,根据自身的需要,选到最合适的车型。