2013年的法兰克福车展上，一直致力于轿车与跑车市场的捷豹品牌全球首发亮相了其首款中型跨界SUV——C-X17概念车，这也预示了捷豹将正式进军SUV市场。对此捷豹路虎全球首席执行官拉尔夫·斯佩思在发布会当天正式宣布：公司未来将投资大约24亿美元，在全新先进技术铝制架构上，推出轻量化跑车和跨界车型。近日网通社了解到：捷豹还有望推出第二款定位高于C-X17量产车的跨界SUV，新车与宝马X6同级别。
捷豹将推大型跨界SUV 基于PLA平台
捷豹现有产品覆盖了C级-D级，且均为轿车与跑车，未来C-X17的量产版车型推出后，其也将正式踏入SUV领域，首批量产车有望命名为XQ，并与时下奔驰GLK、宝马X3等竞争这一细分市场。除此之外，在级别更高的SUV领域捷豹也有望推出一款大型跨界SUV，将自己的SUV阵容逐渐扩大，抢占更多的市场份额。
捷豹全球首发的C-X17概念车，与同一集团旗下路虎揽胜极光采用相同平台打造，同一平台的优势对于新车的研发成本和时间都将得到大幅缩减。捷豹有望推出的大型跨界SUV将与揽胜运动版共同出自PLA平台，该平台采用了全新的设计方案(铝合金铆合单体结构平台)以及全新的防碰撞架构，该架构包括了全铝制车身、铝合金悬架以及其他全新轻量化部件组成，提高了安全性的同时整车重量也将得到降低。
新车将与宝马X6同级别
捷豹将推出的SUV车型，为了和同集团路虎品牌实现差异化，都定位于跨界运动风格，并不会像路虎揽胜偏向于越野风格。在跨界SUV市场中，宝马X6车型在该市场中已经占据了一定的份额，未来捷豹大型跨界SUV上市后，将对手直接锁定为宝马X6，与其共同在该领域展开较量。(网通社 2013年9月18日 北京报道)
