风格更鲜明 一汽丰田全新RAV4竞争力分析
风格更鲜明 一汽丰田全新RAV4竞争力分析一汽丰田全新RAV4于8月26日在珠海正式上市，售价为18.38-27.28万元。全新RAV4摒弃了老款落后的4AT变速箱，2.0L车型换装CVT变速箱，2.5L车型则换装6AT变速箱。发动机也由2.0L/2.4L调整为丰田最新的2.0L/2.5L组合。除了动力系统外，整车的外形内饰也进行了全方位的改进，变得更加激进动感。
家族前脸设计，外形年轻激进
全新RAV4外观内饰焕然一新，颠覆以往的固有印象。外观上，采用丰田家族最新的“Keen Look”前脸设计，同时取消了自诞生以来就作为家族传统的外挂式备胎与侧开式后门，整车更加时尚、动感，运动气息更浓厚。内饰上，全新RAV4采用了触感较好的软材质和金属基调的装饰，仪表台设计以横向为主导，座椅则体现出针脚缝合的细密紧实，用料与设计上的匠心营造出高品质质感。
早先刚上市的马自达CX-5以及近期大热门的福特翼虎，在外观上和全新RAV4一样，都是采用家族的前脸设计，同时外观设计上务求线条简洁，但又通过简洁的线条，勾勒出十足的肌肉感，这充分迎合了以男性为主的消费群体。同时，这种肌肉感并不过分，它们仍然希望更加时尚，在这个铁血男性气质退出主流的小时代，精致而健壮的气质显然能博得更多人的青睐。
通过设计扩大有效使用空间
中国消费者热衷于SUV的一个重要原因就是空间大，但实际上一款设计拙劣的SUV，其后备厢空间和后排腿部空间可能远不如和同价位的轿车，熟悉这些数据的朋友看看以前的一些美系SUV就能找到佐证。老款RAV4的空间优势并不十分大，全新RAV4也没有采取加长轴距等方式，但它的有效使用空间依然得到了明显的增长，这就是设计师的力量。通过对车内座椅的改进，全新RAV4实现了后排座椅膝部空间比旧款扩展41mm，并且后排座椅的靠背角度可以调节，极大提升了全新RAV4的舒适性。
动力系统进化迈入主流
动力方面，全新RAV4配备了2.0L和2.5L两个排量的发动机，其中2.0L车型搭载S-CVT变速箱，并在此级别上提供一款搭载6MT变速箱的车型供选择；2.5L车型匹配6档手自一体变速器。全新的动力组合既保证了全新RAV4的强劲动力，带来更快的加速性能，同时还为整车提供了完美的燃油表现，以2.0L 2WD车型为例，燃油经济性较旧款提高了18%。此外，全新RAV4拥有ECO节能模式、常规模式以及Sport运动模式三种驾驶模式，可满足多样化的驾驶需求。
高科技配置注重安全
由于众所周知的原因，丰田汽车近年来对于行车安全的问题尤为关注，在全新RAV4上，我们看到这一思路的延续。全新RAV4搭载了丰富的高端科技配置，如动态扭矩分配控制4WD系统与VSC+系统、BSM 盲区监测系统、LDA 车道偏离警示系统、TPMS 胎压报警系统、AHB 自动远近光灯调节系统等，可成就更为安心、安全且人性化的驾乘体验。
全新RAV4在四驱模式中采用了动态扭矩分配控制4WD系统。该系统能够收集来自各传感器的信息，实时监测车辆的行驶状况，必要时将所需扭矩分配至后轮，实现前后扭矩最佳配分。全新RAV4不仅在泥泞、湿滑路况下能实现优良、稳定的操控性能，即使干燥路面，通过动态扭矩分配控制4WD系统，也可以进行四驱和两驱的转换，例如，当检测到转向时，将10%左右扭矩分配至后轮提升转弯性能，提高车辆的循迹性，避免甩尾。同时，动态扭矩分配控制4WD系统和VSC+系统相互协作，可通过CAN整合通讯系统将ABS、VSC、TRC、EPS和4WD智能统筹控制，让车辆最大化接近驾驶者的理想路线。
在行车辅助系统方面，全新RAV4配备的BSM盲区监测系统可通过读取来自雷达传感器的信息，将处于视线盲区中的车辆以警示灯的形式报告给驾驶者，提醒其注意。而当车辆偏离车道时，LDA车道偏离警示系统会通过警报音和仪表盘信息警示驾驶员。TPMS胎压警示系统则能够帮助驾乘者实时了解胎压的异常，保障行车安全。
一汽丰田全新RAV4竞争力
| 车型 | 马自达CX-5 | 大众途观 | 福特翼虎 | 本田CR-V | 丰田RAV4 |
|---|---|---|---|---|---|
| 长(mm) | 4555 | 4525 | 4524 | 4550 | 4570 |
| 宽(mm) | 1840 | 1809 | 1838 | 1820 | 1845 |
| 高(mm) | 1710 | 1665 | 1685 | 1685 | 1670 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2684 | 2690 | 2620 | 2660 |
和老款RAV4相比，全新RAV4的车长由原先的4630mm减少到4570mm，宽度稍有增加，高度略微降低，看上去全新RAV4距离城市道路的需求更近了。2660mm的轴距和老款一致，在前段时间刚刚上市的马自达CX-5长达2700mm的轴距相比，显然是不占优势的。但前面我们也说了，通过对内部结构，尤其是座椅的优化，全新RAV4的实际有效空间是增加了的。
| 车型名称 | 2013款马自达CX-5 2.0L自动四驱尊贵型 | 2013款途观1.8TSI自动豪华版四驱 | 2013款福特翼虎1.6 GTDi自动精英型 | 2012款CR-V 2.0L自动四驱经典版Exi | 2013款RAV4 2.0L CVT风尚版 |
|---|---|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 22.98万元 | 27.68万元 | 23.98万元 | 21.78万元 | 21.78万元 |
| 排量(mL) | 1998 | 1798 | 1596 | 1997 | 1987 |
| 发动机型式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(KW) | 114 | 117 | 130 | 114 | 108 |
| 最大扭矩(N.m) | 200 | 250 | 240 | 190 | 187 |
| 变速器型式 | 6速手自一体 | 6速手自一体 | 6速手自一体 | 5速自动变速器 | CVT变速器 |
| 信息采集时间：2013-8-26制表：新浪汽车 | |||||
动力方面，不得不说，在欧美系厂家将涡轮增压发动机逐渐推向主流的时候，日系厂商集体失声。不过全新RAV4仍然在动力系统方面做出了自己的选择，老款RAV4由于使用的是相对落伍的4AT变速箱，动力稍弱的2.0L车型油耗较高。全新RAV4使用CVT变速箱，很好地解决了油耗问题，燃油经济性较旧款提高了18%，也就是说油耗仅相当于老款80%。同时，2.5L车型配备了6AT变速箱，发动机的动力可以得到更好的释放。
推荐车型：全新RAV4 2.0L自动风尚版
售价：21.78万元
事实上，对于追求性价比的朋友来说，低配的都市版足够使用，RAV4的这套适时四驱并非为恶劣的野外路况准备，更多的优势是体现在城市恶劣天气时以及偶尔在非铺装路面上，车辆可以更安全更轻松地驾驶。不过从整体的性价比来看，2.0L自动风尚版能提供相对完善和足够舒适的配置。
网友精彩点评：
(期待)源始人：老款在车厢隔音方面还有提升的空间，希望新一代RAV4有所改进。
(鼓励)刘伟Carson：一汽丰田全新RAV4的外观采用丰田最新家族式设计语言，外形时尚动感，取消了前三代车型外挂式备胎设计，新增了2.5L排量车型，并且采用更加省油的CVT变速箱，因此，相比老款，新RAV4设计和性能更加趋于城市路况。竞争对手锁定CRV，途观和翼虎，中级SUV市场下半年火拼开始了！
(质疑)许拂南：我总是认为，任何事情都是三十年河东三十年河西，目下各大厂家都追求的犀利造型不久的将来必然会被广大消费者厌倦，审美疲劳。
往期回顾：
