大气实用要兼顾 盘点四款两厢家用车不得不承认，80后人群的崛起正改变着这个世界。以车市来说，除SUV火爆外，以往低调的两厢车也因为设计更个性，空间更舒适，操控更灵活，越来越受到年轻消费者的喜爱。近期，各大车企也是加紧推出新车，继朗行之后，2014款景逸也于近期正式上市，其主打特色都是空间大，乘坐舒适。小编在此就对几款热门的大空间两厢车做个对比，看看它们哪款车更舒适大气有档次？
| 车 型 | 预售价 (万元） | 轴距（mm） |
|---|---|---|
| 2014款景逸 | 5.99—7.99 | 2685 |
| 朗行 | 11.59-16.39 | 2610 |
| 新骊威 | 8.58-11.72 | 2600 |
| 新嘉年华 | 7.99-11.69 | 2495 |
2014款景逸
官方指导价：5.99-7.99万元
车型亮点：舒适大空间、高性价比
风行景逸家轿在大两厢市场一直表现不错，舒适大空间、高性价比是它的重要亮点，从数据上看，其轴距达到了2685mm， 属于同级价位车型中的“大块头”。升级后的2014款景逸更强调舒适和运动风格，主要吸引以80后为主的年轻人。
2014款景逸的外观设计是其特色之一，特别是2014款景逸LV，颇有点SUV的味道。采用了熏黑的鹰眼大灯、横拉式镀铬进气隔栅，前脸搭配了银色前护板、个性十足。据了解，2014款景逸采用了国际标准的16寸运动型大轮毂，底盘方面2014款景逸也比同级车型更高，也给驾驶者更开阔的视野。
从参数上看，2014款景逸的空间优势明显。2014款景逸LV的长宽高达到4347mm×1835mm×1677mm，轴距达到了2685mm，无论前排还是后排的腿部空间、头部空间、肩部空间都相当充裕，方便驾乘者选择最舒适的坐姿。按照其官方数据，2014款景逸的后备箱最大容积达到了1970L，非常实用。
2014款景逸LV的内饰采取了带来年轻运动感的红黑搭配，景逸XL则采取了温馨浅色内饰设计。2014款景逸的内门饰板、中控台均采用了“一体化”成型技术，中控台面板加入了目前最流行的高档钢琴烤漆，空调出风口加入了镀铬设计，空调调节按钮采用了精致磨砂纹设计，在6-8万元车型中显得更有档次。2014款景逸采用了人机工学座椅，座椅靠背采用曲线造型，最大限度的贴合身体，减少了腰部因缺少支撑力而产生的不适，并且前排座椅还新增6向调节功能，加上更高的坐姿，驾乘舒适感不错。
2014款景逸的换挡杆进行了全新设计，有很好的操控便利性，仪表盘采用双指针加数显模式，简洁直观，同时换挡长度和制动踏板的调校都根据中国人特点进行了精心设计，操作起来便捷舒适。
在动力上，2014款景逸使用了MIVEC可变气门正时技术的三菱发动机，其最大功率为88kW，最大扭矩为143 N﹒m。与发动机匹配的是5速手动变速箱或6速AMT变速箱，其中6速AMT变速箱，有操控灵活简易而且相对省油的特点。另外，风行景逸在售后服务方面优势较大，目前全新实行5年/10万公里超长质保服务，能节省车主后续的养车成本。
大众朗行
官方指导价：11.59-16.39万元
车型亮点：俊朗造型，高质工艺、大众朗逸平台优势、灵活储物空间
朗行可谓朗逸的旅行版，借助与热销车朗逸同一车型平台的先天优势，它对喜爱两厢车的大众迷应该有吸引力，另外，比朗逸更大的储物空间和空间灵活性、工艺上的优势，也是朗行的亮点。
朗行新车最大的看点就是其两厢造型，带有一丝旅行车的味道的整车设计，会吸引一些年轻人的目光。说它是两厢车，可侧面的造型又类似旅行车，加上流畅的线条设计，给朗行增添了一份运动感。
朗行的内饰设计与朗逸基本一致，不过细节做工依然出色，并有深/浅两种配色方案。
在车身尺寸上，朗行长度数据为4454mm，而宽度和高度为1765mm和1460mm，另外，新车的轴距为2610mm。在内部乘坐空间方面，由于其平直的车顶线条，在后排的头部空间方面得到了又一次突破。车身缩短至后，储物空间面积略有缩小，不过接下来的空间魔术才是这台车真正便利之处，可以完全翻倒的后排大大增加了后备箱的储物可能。底盘方面，作为朗逸的两厢版本，朗行沿用朗逸的扭力梁式非独立悬挂，它的特点是结实耐用。
朗行在动力上也和朗逸保持一致，搭载的是1.4T和1.6L这两款发动机。其中，1.4T车型匹配的是7速DSG干式双离合变速箱，而1.6L车型则有5速手动和6速手自一体这两种变速箱可以选择。
新骊威
官方指导价：8.58-11.72万元
车型亮点：时尚的外形，稳定的行驶感受、宽阔的储物空间
在小型车市场，骊威在空间、油耗和性价比上的表现一直让它被视为最适合家用的车型之一，新骊威加入了年轻和时尚的设计，希望获得更多年轻用户群的注目。
值得肯定的是老款骊威的造型非常耐看，虽然不算时尚但也绝对美观，只是随着运动化的设计越加频繁出现，使其在造型上有些落伍，所以东风日产在新骊威中加入了更多运动套件，同时行李架以及银色侧裙等装饰更凸显跨界风格。
在内饰方面，新骊威延续了老款的设计与布局，但加强了细节上的改变。全黑内饰也是如今的主流配色，按键以及旋钮等做工较为细致。
因为新骊威2600mm长轴距的优势，其车内乘坐空间很宽裕，与此同时行李箱空间也达到了371-1536L的容积。新骊威有两种座椅材质，一种为普通版的绒面座椅，一种为劲锐版的织物座椅材质，从触感上看，前者更加柔软一些，后好看且结实一些。从前排座椅的厚度来看，新骊威秉承了日系车型一贯的优点，宽厚的座椅带来了更好的舒适性。
骊威的一大优势就是宽敞的储物空间，作为一款小型车，骊威的载货能力是数一数二的。新骊威很好的继承了这一优势，后排座椅可4:6放倒，内部空间十分宽敞，开口也十分宽大，只是由于后排座椅无法完全放平。
在动力上，新骊威提供了1.6L排量发动机， 而且用上了无级变速器。新骊威使用了带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂和带稳定杆扭力梁式后悬挂，这是小型车上普遍使用的一种结构，舒适性还是不错的。
新嘉年华
官方指导价：7.99-11.69万元
车型亮点：华丽外观、操控有运动感
新嘉年华两厢非常运动时尚的车身造型和个性突出的中控台设计，符合个性年轻人的审美观；它良好的公路表现，还能吸引喜爱操控运动感的用户。
比起三厢新嘉年华，两厢的新嘉年华更显得利落；下探的前脸，微微上翘的尾部，一副蓄势待发的样子。它采用了大嘴式的进气格栅和无条幅的镀铬格栅，看上去极具个性，前大灯略微改动，靠近车头的部分更加圆润，尾部则更加修长。
新嘉年华的内饰为纯黑，内饰的做工值得肯定，仪表盘依旧延续老款的造型风格。方向盘依旧采用了现款样式，3、9点钟方向上的握把采用了加粗处理，更加符合人体工程学设计。仪表盘进行了熏黑处理，指针和显示屏颜色由红色改成了蓝色。黑底白字的设计清晰易读，也十分符合整车干练运动的风格。
空间上，新嘉年华的轴距是2495mm，比老款的增加了5m，车长增加了20mm，车高增加了3mm，在同级别中尺寸属于正常水平。通过对新嘉年华的空间测试，发现无论是前排还是后排的乘坐空间都只是仅仅够用。在储物空间方面，全新嘉年华也不是特别出色，如果只是简单的上下班代步，那么这样的储物还是足够的。
新嘉年华全系标配了1.5L发动机，最大功率81kw，最大扭矩140N•m。手动挡车型依旧采用5挡手动变速箱，自动挡车型则为Powershift6速双离合变速箱，在提升换挡速度的同时，换挡平顺性也进一步提高。
嘉年华采用了前独立麦弗逊式悬挂、后非独立式扭力梁悬挂，在底盘的调校方面，它继承了福特家族的运动风格，具有硬朗扎实而不失韧性的优点。
这里介绍了4款今年全新上市的两厢车，如果从它们的轴距、空间设计灵活性和性价比上对比，2014款景逸是当之无愧的状元，另外景逸在底盘调校上也有一定的功力，所以在驾乘和操控感受上表现不错，值得向预算在8万元以内的城市年轻家庭用户推荐。其他几款合资车，也都是两厢车市场的热门车型，其中新骊威有很温馨的家用风格，适用于人口少的年轻家庭；朗行带来的大众工艺和成熟的车型平台优势，会让大众迷喜欢；而追求运动性的车主，则会感觉来自福特的嘉年华操控起来更有乐趣。
