对于国内商用车市场，大多数人还停留在微面上，虽然我们现在对于这样车型的需求已经不仅仅停留在装载上，但在外形等的驱使下让我们不得不有这样的错觉。但事实上，随着国内诸多MPV车型逐渐走入家用市场，对于7座车型的求已经越来越多地被表现出来，国人的用车需求早已成为了三、四线城市居民茶余饭后的议论中心。
而东风小康一直以来都是以微面微客等车型被我们所熟识，但以近几年推出的车型来看，大有进一步入主家用市场的势头。于是乎风光早已在年初就进入了我们的眼帘，以外表酷似大众途安的外表，突破了以往东风小康在人们心中四四方方的形象。当然若浮于其表并不值得我们的称赞，以其内饰上的大胆尝试，更增添了不少潮流的气息，贴近了我们的生活。
东风小康风光外观造型新颖，这俨然就是一台成熟的民用MPV，从先前的几款东风小康车型中就不难发现，东风小康正在极力转型。风光的前进气格栅采用规整的横幅设计，加上钻石型切割的菱形大灯，整个前脸时尚大气。前雾灯成刀锋状，样式犀利。发动机盖两侧勾勒了两根线条，增强了车头的立体感，视觉效果自然流畅。
车身尺寸方面，东风小康风光的长宽高分别为4365/1720/1790mm(带行李架)，轴距为2725mm。整体类似糖果盒式的设计为车内争取到了十足的空间表现，不到3米的轴距上打造了7人的座位，却丝毫不显得拘谨，头部空间更是十分充裕。
中控台采用银黑撞色，座椅及车内软性包裹均采用橘色皮革，大胆之中跟凸显其年轻时尚的气息，这能让我毫不犹豫地想起前几年日韩十分流行的糖果盒车。日韩一直都有糖果盒车的文化，糖果盒车因其车身四四方方而得名，又因其车内空间充沛而得到日韩广大民众的喜爱，更有许多十分大胆酷炫的改装广为人知。只是国人对小面的认知太过根深蒂固，于是许多日韩成熟的糖果盒车在国内都没能大展拳脚。
东风小康风光采用的是前置后驱的驱动形式，悬架结构为前麦弗逊式，后为五连杆半独立悬架。与竞品车型多为采用钢板弹簧后悬架相比，风光的乘坐感觉预计会更舒适一些。同时风光搭载了1.3L和1.5L汽油发动机。其中型号为DK15的1.5L发动机，最大功率为115马力，最大扭矩为145N洠，与之匹配的是5挡手动变速箱。
全新1.5升双 VVT汽油发动机，进排气均采用VVT系统智能可变系统，使油耗低至7.1升/100公里。同时，独有的VGIS系统，可以随发动机转速自动调节。独有的静音链条，将噪音降到最低。最让我意外的是风光还配备有智能一键启动，在这一级别的车型上，还是首次见到。
对于中低端民用车市场，国人依然停留在轿车形态，亦有越来越多的都市一族开始接受微型车概念，但随着MPV车型的逐步深入人心，大家对车生活理解越深，对车子本身的诉求就越高。东风小康风光的诞生在价格、乘坐容量、舒适度及品质上都给予了充分的满足。据悉东风小康风光预售5.5万至7万元之间，这样实惠的价格同时还能享受到东风小康还为风光推出的终身免维护，让大家以最低的价格购入最好的车子，省时省心省费用，可让用户尽享驾车乐趣。
