MG5明年推三厢版 搭载1.5T引擎+双离合
上汽集团旗下MG3、MG5车型自上市以来一直以来只有两厢版,为了满足消费者对车型种类的不同需求,上汽集团内部人士透露:旗下MG品牌将于明年推出一款紧凑级三厢车型(代号为AP13)。网通社了解到:这款代号为AP13的车型为MG5的三厢版本,并且新车有望搭载一款由上汽集团自主研发的1.5T增压引擎以及匹配一台双离合变速器。
MG5三厢版将基于AP平台打造 明年年底推出
同一集团旗下不同品牌使用相同平台打造车型已屡见不鲜,上汽集团AP平台是一款专为紧凑级车型致力研发的,该平台的产物已有荣威350(代号为AP11)和MG5两厢版(代号为AP12)两款车型,未来将推的MG5三厢版(代号为AP13)也将在该平台研发。网通查阅相关资料后了解到:代号为AP11中末尾数字“1”代表该平台第一款车型,未来代号为AP13车型是基于此平台打造的第三款车,并将于2014年正式亮相。
MG5三厢版将搭载自主1.5T+双离合
3年前,上汽集团与通用达成了协议,双方开始合作并着手对汽车的动力总成进行研发。这款1.5T发动机最大输出功率为95kw,峰值扭矩为200N·m,动力参数不输于大众1.4TSI引擎的数据。网通社了解到:现款MG5两厢版搭载的为1.5L自然吸气发动机,未来将推的三厢版有望搭载上汽集团自主研发的1.5T增压引擎,并且现款MG5也将搭载该款发动机,届时可使消费者在车型和动力方面能有能多的选择,并逐步完善其紧凑级车型的产品阵容。
目前国内自主品牌中,比亚迪旗下G6、速锐等车型均已匹配双离合变速器,对此上汽集团内部人士向网通社表示:上汽集团已经研发了6速、7速DCT变速器,并已经在安亭建厂量产,未来旗下部分车型将匹配双离合技术。明年将推出的MG5三厢版有望匹配上汽集团自主研发的双离合变速器,减少了车辆换挡时间的同时在油耗方面也会得到降低。
在国内紧凑级车型市场中福克斯已有两厢与三厢版,未来起亚也将发布K3两厢版车型。随着明年MG5三厢车的推出以及更多先进技术的使用,在这一细分市场中将与竞争对手抗衡。(网通社 2013年6月20日 北京报道)
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- 加速(0-100公里/小时):14.63秒
- 刹车(100-0公里/小时):43.49米
- 实测油耗(升/100公里):8.4升
共6种车型 更多参数>>基本参数
车型名称 | 2012款MG5 1.5L手动风尚版 | 2012款MG5 1.5L手动精英版 | 2012款MG5 1.5L自动豪华版 | 2012款MG5 1.5L自动领航版 |
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指导价(万) | 8.77 | 9.97 | 11.87 | 12.87 |
市场价(万) | 8.62 | 8.97 | 10.87 | 11.87 |
长宽高(mm) | 4363/1800/1492 | 4363/1800/1492 | 4363/1800/1492 | 4363/1800/1492 |
轴距(mm) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
排量(ml) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
油耗(L/100KM) | 6.9 | 7.9 | 7.8 | 7.8 |
排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
档位数(个) | 5 | 5 | 4 | 4 |
保修政策 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 |
制表:新浪汽车 |