依旧迷人 玛莎拉蒂将在今秋配备柴油动力
依旧迷人 玛莎拉蒂将在今秋配备柴油动力玛莎拉蒂日前发布了旗下首款柴油发动机的详细信息，这台发动机将于今年秋季配备Ghibli行政级运动型豪华轿车。
玛莎拉蒂欧洲总经理朱里奥-帕斯托雷(Giulio Pastore)表示Ghibli虽然配备了更省油更环保的柴油动力，但对于玛莎拉蒂传统都如数继承。这台由法拉利马拉内罗制造的发动机在研发过程中注入了大量心血，以确保其排气声浪不辱意大利跑车世家的金字招牌。帕斯托雷表示：“我们不希望这台柴油车丢掉了我们的个性，这就是获得诱人排气声浪为何如此重要的原因。”
玛莎拉蒂的这台3.0升V6发动机特别配备了一套声效系统，该系统通过电脑控制阀门位置，不断调整排气声浪的频率，确保在巡航状态下能够拥有3000 rpm以上的排气声，但又不至于过于嘈杂。帕斯托雷表示这套声效系统不同于福特福克斯ST的主动声浪传导系统，也不同于通过车载音响模拟排气声浪的宝马640d。
这台柴油发动机不仅拥有悦耳的排气声，性能表现也非常出众。3.0升排量拥有275 bhp最大马力，在超增压模式下的峰值扭矩输出达到600 Nm，在配搭Ghibli之后能够在6秒内从静止加速到100 km/h，尽管这台发动机仅用了一颗涡轮。
柴油机的燃油经济性也非常出色，Ghibli柴油版每公里仅排放158克二氧化碳。在英国市场的售价预计为52,000英镑(约合人民币49.1万元)。(Miura)
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| 车型名称 | 2013款总裁3.8T基本型 |
|---|---|
| 指导价(万) | 267.00 |
| 市场价(万) | 0.00 |
| 长宽高(mm) | 5262/1948/1481 |
| 轴距(mm) | 3171 |
| 排量(ml) | 3798 |
| 油耗(L/100KM) | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 欧4 |
| 变速器形式 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 8 |
| 保修政策 | 2年不限公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯部-刘阳)
