丰田新C级车将落户广汽 与凯美瑞同平台
目前广汽丰田旗下拥有凯美瑞、汉兰达等人气车型，不过在C级车市场中尚未推出相应车型，使其在该市场中缺乏竞争力。近日网通社获得了一组丰田亚洲龙（Avalon）的国内专利申报图，这款C级车型与凯美瑞基于同一平台生产，并有望落户广汽丰田旗下销售，而在引入全新车型后，广汽丰田的产品线也将得到进一步丰富。
全新C级轿车与凯美瑞采用相同平台 与日产Maxima竞争
亚洲龙第一代车型自1994年推出以来，一直面向美国市场销售，从未计划引入国内销售。该车与国内在售车型凯美瑞采用相同平台打造，但定位高于后者。如今获得的申报图表明，这款C级车型将在国内亮相，并有望落户在拥有凯美瑞车型平台的广汽丰田旗下。
随着日产旗下C级轿车Maxima(或命名公爵)在今年即将引入国内，亚洲龙作为继皇冠后，丰田在国内将销售的第二款C级车型，其在上市后也将与日系同级别车型展开竞争。据了解日产即将引入的C级轿车轴距为2850mm，而丰田亚洲龙则为2819mm，两车型在轴距上的差距并不大。
目前海外版搭载3.5L引擎与混动系统
动力系统方面，海外版亚洲龙搭载3.5L V6发动机，该引擎在目前国产汉兰达中也已搭载，最大功率为200kW，最大扭矩万336Nm。同时其还拥有一款与国内凯美瑞采用相同混合动力系统（2.5L发动机+电动机）的混动车型。
新车申报图外型与海外版保持一致
从获得的国内申报图来看，即将引入的丰田亚洲龙与海外版本并无差异，依然采用前卫时尚的前脸造型，大灯与车头标识由进气格栅相连，同时使用了大面积的镀铬装饰，看起来十分年轻，而海外版本车型则标配LED大灯。
亚洲龙采用相当丰富的尾部线条，棱角分明的设计与带有弧度的线条并配有镀铬装饰使车辆尾部看上去具有高贵的豪华感，尾部采用双侧排气管也使该车显得更为大气。
丰田全新车型的引入，将增加丰田在华C级车型的阵营，拥有时尚外观造型的亚洲龙将为国内消费者提供不同的购车选择。（网通社 2013年5月13日 北京报道）
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- 加速（0-100公里/小时）：9.5秒
- 刹车（100-0公里/小时）：42.5米
- 实测油耗（升/100公里）：7.5升
