宝马1系GT基于前驱平台 将与奔驰B级竞争
早在宝马推出5系GT之后，就有消息称宝马将继续推出3系GT和1系GT。今年上海国际车展期间3系GT亚洲首发，近日海外媒体也拍摄到了一组疑似1GT的测试伪装车。
宝马1系GT并未采用宝马品牌一贯使用的后驱平台，而是会与MINI新1系共用“UKL前驱平台”。而在动力总成方面，新研发的1.5T 3缸引擎与8AT有望匹配。至于竞争车型，宝马将其锁定在老对手奔驰旗下的B级和奥迪旗下的A3上。
与MINI共用平台 有望使用1.5T 3缸引擎8AT
据海外媒体报道，即将面世的1系GT将会采用宝马新的UKL平台打造，此后所有的宝马和MINI小型车都将有望采用该平台，这也使得1系GT将成为宝马史上第一款采用前驱结构的车型。该车型还有望搭载明年即将推出的1.5T 3缸引擎，其最大输出功率最高能够调校到200马力。相比较奔驰B级的156马力，在数据上还占有一定优势。此外1系GT还有望搭配8AT，这是宝马家族采用已久的变速系统。
宝马推出这款1系GT，其竞争车型定位于来自德国三大汽品牌另外两家的奔驰B级和奥迪A3。凭借动感的造型和不俗的动力，新一代新奔驰B级使得入门豪华旅行车日渐获得市场青睐。随着宝马1系GT的加入，入门豪华旅行车市场的竞争必将更加激烈。
在前不久结束的2013年上海国际车展上，宝马在亚洲首发了3系GT。这一系列的举动表明，宝马有望将GT发展成为一个独立的产品序列，而越来越丰富的产品线将为潜在购车客户提供更为丰富的选择。(网通社 2013年5月10日 北京报道)
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- 加速（0-100公里/小时）：7.09秒
- 刹车（100-0公里/小时）：38.79米
- 实测油耗（升/100公里）：8.5升
优点：强劲的动力 精准的操控 坚固的车身
缺点：对于后排乘客过于漠视
共8种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款宝马1系116i 手动挡 | 2012款宝马1系116i 领先型 | 2011款宝马1系敞篷轿跑120i自动 | 2012款宝马1系125i 运动型 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 24.20 | 25.90 | 36.80 | 37.50 |
| 市场价(万) | 23.02 | 24.35 | 32.65 | 34.98 |
| 长宽高(mm) | 4324/1765/1421 | 4324/1765/1421 | 4360/1748/1411 | 4324/1765/1421 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2690 | 2660 | 2690 |
| 排量(ml) | 1598 | 1598 | 1995 | 1997 |
| 油耗(L/100KM) | 9.6 | 10.6 | 12.1 | 10.8 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 8 | 6 | 8 |
| 保修政策 | 2年不限公里 | 2年不限公里 | 2年不限公里 | 2年不限公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：邹阳)
