自己闯红灯别总怪环境
即便没有各种客观原因，很多人见了红灯、黄灯，还是能闯就闯。很多人总是将责任推卸给外界，而很少反省自己的责任。
从昨天开始，北京全面动用罚款方式处罚违规过马路。据交管部门统计，从4月8日至今的一个月里，北京已经开出两万张行人违法罚单。两万张罚单，还仅仅是带头闯红灯和不服管理的，可见“乱闯红灯”在国人心中的根深蒂固。
很多人一谈起闯红灯等交通违章，总是有一种奇怪的心态，搬出各种理由给自己找台阶下。比如，有人抱怨说，交通信号灯设置太短，红灯不得闯；还有很多行人认为信号灯等待时间过长，应该缩减信号灯设置时长；同时，机动车驾驶者不遵守交规，应该重罚那些黄灯还加油门的司机；而司机则普遍认为，行人乱闯红灯给安全驾驶带来了很大隐患，重罚行人理所应当。
或许，有些信号灯设置不太合理，但是，偌大一个北京，不是所有路口的信号灯不合理吧。事实是，即便没有各种客观原因，有些人见了红灯、黄灯，还是能闯就闯。很多人总是将责任推卸给外界，而很少反省自己的责任。
其实，问题没这么复杂。如果每个人都尊重规则，行人“红灯停、绿灯行”，司机驾驶严格遵守交规，解决“乱闯红灯”本就没那么复杂。
做公民，其实首先要做到的就是对自己真诚，正视自己的社会责任，而不是事事推诿。过马路不闯红灯，从小学就开始教育，这是每个公民应尽的社会责任和义务，也是最基本的文明行为。
公民自觉遵守和维护社会秩序，并且参与社会管理，参与公共秩序的塑造，才有公民社会的成熟。在闯红灯这个事上，其实没有什么高深的道理可讲。法律是消极的，而公民的道德和责任则是积极的。大家平时能更自觉一些，何来两万张罚单？
魏巍(媒体人)
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(编辑：白夜)
