今届上海车展大腕新贵争上位
（新浪汽车特约评论员 蓝畔）两年一届的上海车展，恰逢百花盛开、绿柳滴翠的4月，本身就处在一个“新”季节。经历了近30年的砺练，可以说该车展已成为展现产业新动态的风向标。种种迹象表明：今届车展锐意求新、群雄争霸，会更好看。
车展帷幕还没有揭开，奥迪、长安、宝马、奔驰……诸多品牌分别在上海、北京等地举办各种发布活动，将车展气氛炒得“爆热”，18日、19日在上海，各车企更是集中发力，希望在车展上先声夺人。
车展当然以展示新品为主，说到产品，大腕志在必得，新贵不甘示弱，谁会博上位？这里举一个特别的例子——观致3轿车，该展品和“腕们儿”比，是一个最年轻小弟弟，不过，其气势够威。要说新，观致3轿车不是全球首发，上个月即在日内瓦车展首秀，不过这一秀不要紧，旋即得到众多西方媒体的好评，引起轰动的“观致效应”。
资料显示，观致汽车成立于2007年，是奇瑞汽车(中国最大的独立汽车制造商)和以色列集团(一家全球工业控股公司)的合资企业。其实，观致汽车参加日内瓦车展的目的很明确——力图通过车展契机推广三大新车型、打开欧洲和中东市场。大多中国汽车合资公司总部都在国外，而全新汽车品牌观致汽车总部就位于中国！股东之一是奇瑞汽车。另一股东以色列集团是一家国际产业控股集团，活跃于化学、能源、汽车、航运等产业领域。以色列集团与世界诸多顶级公司建立了强大的合作关系网络，将为观致汽车提供全球领先的技术。
观致除了有新企业的闯劲，同样注重传统企业的优秀筋骨，领衔人物大多有大众、宝马等国际知名车企的经历，且都是原来企业的骨干。除了石清仁与何歌特两位德国汽车业的老面孔之外，观致还聚集了一批国际化人才。观致确实是站在一个较高的起点上打造一个国际化标准的品牌。
作为观致的首款国产量产车型亮相，观致3轿车身处最大细分市场，该车内部空间非常宽敞，突出一个视觉效果，外型看着很大，整个中控面板严格按照简约思路来处理，力求简洁干练。动力方面，观致3轿车在国内上市时将有两款1.6升排量的发动机可供选择，均配备可变气门控制技术。传动系统方面，以上两款发动机都可匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。“观致汽车致力于向都市消费者提供一种新的驾乘体验。我们的产品严格遵照国际标准，对产品的设计、产品的特性、质量、和每一个细节都倾注了大量心血。同时，我们将通过技术与个性化服务，来满足消费者需求，并为之实现雅致的高品质生活。”一位来自观致的高管说。
观致汽车的设计与研发中心分布在德国慕尼黑、奥地利格拉兹以及中国上海。其生产总部位于中国江苏省常熟市，初始产能为每年15万辆，并且严格按照欧洲新车安全碰撞5星标准设计与生产。观致汽车注重整合全球精英组建了一个初始就高度国际化的管理团队。
原来一个诞生于中国的新品牌的产品，可以做到如此的外观，以及应用如此富有创新的科技。今届车展，大腕云聚新贵也多多，新贵能否将大腕挑落马下？让我们试目以待。总之，观上海车展不能不关注新品，而关注新品不能漏了“新”中带“新”的新
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