雪铁龙全新C4毕加索 车身减重/轴距加长
雪铁龙C4毕加索因其新颖的外观设计，其一直是MPV市场中不可忽视的车型。近日雪铁龙正式发布了基于EMP2平台打造的全新C4毕加索官图，新车最大的亮点在于车身重量比现款车型有所降低，而轴距尺寸也将进一步加长。
基于EMP2平台打造 重量减轻70kg
全新C4毕加索采用了十分独特的外观设计，并得益于新平台的使用使整车重量有所降低。全新车型将轴距进一步加长以满足消费者对乘坐空间的要求，而新增的1.6T涡轮增压发动机则提供了更为强劲的动力。
全新车型将基于PSA集团最新研发的EMP2模块化平台打造，未来全新308和全新C4在内的多款车型均将基于该平台研发，而得益于该平台的轻量化设计，使得全新C4毕加索的整备质量为1530kg左右，较现款车型降低了近70kg。
EMP2平台是标致雪铁龙集团最新研发的模块化平台，其能生产A级到B级的车型。由于该平台采用了高强度钢材，并且部分组件使用了铝制材料，因此官方表示采用新平台打造的车型质量可至少降低70kg左右。
有望搭载1.6T增压引擎 轴距加长
随着消费者对车辆内部空间要求的增加，为满足用户需求众多车企均将旗下车型的轴距进行了加长，而全新C4毕加索也不例外，虽然其4430mm的车身长度较现款车型短了160mm，但其轴距却达到了2783mm，反而比现款车型长出55mm。
全新雪铁龙C4毕加索有望新增一款搭载1.6THP涡轮增压引擎的车型，该发动机由标志雪铁龙和宝马共同研发，采用了直喷技术和单涡轮双涡道设计，最大功率120kw，最大峰值扭矩240N•，其在动力性能上明显高于现款车型所搭载最大功率103kw，峰值扭矩200N•m的2.0L自然吸气发动机。
全新雪铁龙C4毕加索的外观设计十分前卫，突破了雪铁龙一贯的设计风格，新颖的日间行车灯与头灯分离和进行了小幅修改的家族式的前格栅镀铬装饰条融为一体。而全新车型的尾部造型也同样做出了很多改动，重新设计的尾灯造型更加符合现代人的审美需求，并与新增的尾部反光板照相呼应。
全新车型在内饰上同样进行了全新的设计，四边形的中控台布局集成了多个控制按键并在中央增加了一款较小的液晶显示屏，提升了车内娱乐性，而大尺寸的主显示屏，为驾驶者提供了丰富的车辆信息。
随着全新C4毕加索的推出，因其新颖的外观设计及搭载1.6T引擎所带来的澎湃动力将进一步提升该车型在MPV市场中的竞争力，并且将满足更多消费者的用车需求。(网通社 2013年4月3日 北京报道)
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共2种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 大C4毕加索 2009款 2.0 舒适型 | 大C4毕加索 2009款 2.0 豪华型 |
|---|---|---|
| 指导价(万) | 27.68 | 30.68 |
| 市场价(万) | 27.68 | 30.68 |
| 长宽高(mm) | 4590/1830/1680 | 4590/1830/1680 |
| 轴距(mm) | 2728 | 2728 |
| 排量(ml) | 1997 | 1997 |
| 油耗(L/100KM) | 12.5 | 11.3 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 4 | 4 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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