新骐达首付2.1万加入“百万大家庭”
在国内两厢车市场，东风日产新骐达(配置 图库 口碑 论坛)一直演绎着当仁不让的不二精彩。2013年1月，东风日产再传捷报，TIIDA车型国内累计销量突破百万台大关。这在国内两厢车市场，是一个远远甩开对手一条街的出色成绩。也让人不得不对新骐达刮目相看。
七年破百万 销量彰显实力
早在2005年，国内消费者“三厢成轿”的观念仍占主导，两厢车市场备受冷落。东风日产推出的TIIDA车型，采用了两厢和三厢并存的策略。当时，多数消费者认为两厢车“不大气”、“不像轿车”，而两厢版TIIDA骐达诞生后，以令人耳目一新的外观设计和卓越产品力，悄然改变着消费者的传统观念，成为中级车市场的一匹“黑马”。
2008年TIIDA改款上市，给日渐升温的两厢车市场注入了一股全新的力量，其中两厢版销量已占据TIIDA总销量的半壁江山。
2010年1月，TIIDA以月均过万台的成绩迈入“万台俱乐部”，从“黑马”跃升为市场王者。
2011年5月28日，新一代TIIDA傲然登场。上市后的8个月时间，累计销量就突破了10万大关，成为中国两厢车史上月均销量最高、突破10万台销量大关最快的车型。
2012年，新一代TIIDA单月销量更是屡次超越15000台，上市不足一年，就达到超过15.6万台的累积销量。直到6月，新一代TIIDA再次超越了由自己创造的记录，月销量高达18691台，同比增长43%，持续领跑国内中级两厢车单月销量纪录。
2005年上市，3年销量破30万，4年突破50万台，连续7个月销量持续破万……东风日产TIIDA车型自上市以来，似乎就从未停止树纪录、破纪录、再破纪录的循环加速步伐，创造了一个又一个“车市传奇”。这绝不仅仅是偶然，更不是运气。
全面均衡 “两厢车王”舍我其谁
七年实现百万销量的成绩，源于东风日产对消费者需求的深入洞察，以及由此凝聚成的强大产品力。TIIDA车型的“质、量齐飞”，不断带动中级两厢车型优化升级，成为国内两厢车市场腾飞的强大助推剂。
作为日产全球先进技术的结晶，TIIDA车型凝聚了日产汽车在技术、品质方面的优势，并以时尚动感的外观、超大空间、先进的动力与节油性能，凭借“全面均衡”的强大实力，赢得了业界好评和消费者的喜爱。
与此同时，新一代TIIDA将中级两厢车带入了新“舒适”时代——不仅创下同级最高的2700mm轴距和同级最大的681mm膝部空间，达到中级两厢车最大车内空间，更引入天籁(配置 图库 口碑 论坛)车型的舒适技术，以“越级”配置彻底颠覆以往国内消费者对两厢车“廉价”、“低端”的概念。
在TIIDA“全面均衡”的带动下，国内同级两厢车型也开始强调全面升级，逐步向高端、舒适、豪华迈进。业内人士指出，“未来市场上，动力、舒适、空间、油耗等产品力优势全面均衡，才是车企在两厢车市中攻城掠池的长久之计。”这正和TIIDA“全面均衡”理念不谋而合。
2013再起峥嵘 2.1万首付即加入百万大家庭
2013年，为了回馈百万客户7年来的支持，东风日产新骐达特推出“新春犒赏”——即“首付2.1万起，用骐达轻松犒赏自己”活动。据了解，10万多一点的厂家指导价，20%的首付之后，每月还款1500余元即可拥有这款 “两厢之王”的明星家轿。继“新轩逸(配置 图库 口碑 论坛) 新春款待”感恩回馈活动之后，东风日产大手笔再现诚意，“新骐达新春犒赏”不仅为了庆贺这一份百万成绩单，更为了感恩百万份的支持与关怀。
详细信息请见：http://www.dongfeng-nissan.com.cn/finance/1301tiida/
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共10种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2011款骐达1.6XE手动舒适版 | 2011款骐达1.6XE CVT舒适版 | 2011款骐达GTS 1.6T XV-safety CVT致酷版 | 2012款骐达GTS 1.6T极速限量版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 10.53 | 11.53 | 15.68 | 15.88 |
| 市场价(万) | 9.53 | 10.53 | 15.68 | 14.84 |
| 长宽高(mm) | 4295/1760/1523 | 4295/1760/1523 | 4295/1760/1520 | 4295/1760/1520 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 排量(ml) | 1598 | 1598 | 1618 | 1618 |
| 油耗(L/100KM) | 7.5 | 3.2 | 9.3 | 6.3 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 档位数(个) | 5 | 无级 | 模拟6 | 模拟6 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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