神似英朗 长安逸动两厢版定名致尚XT长安汽车逸动平台上开发的两厢车型，随着今次谍照的曝光，也已经被证实确实会命名为“致尚XT”，英文名称EADO XT，对比逸动的英文名称EADO，也明确了两款车型的关联关系。正如中文名称的较大差异，在外观设计方面，致尚XT也采用了与逸动完全不同的风格，及其运动的设计，可以说是近年自主品牌新车中难得的佳作。
致尚XT因为出自逸动车型平台，因此可以看到车身底盘参数完全相同，2650mm的轴距，1550mm和1569mm的前后轮距，还有相同的麦弗逊独立前悬架和扭力梁非独立后悬架。车身长宽高尺寸分别是4425*1815*1485mm，因为车身尺寸更短，更短的前后悬也带来了更大的接近角和离去角，分别为14°和25°。
致尚XT及其运动的风格在前脸的体现上就非常明显，虽然进气格栅还有着长安的家族风格，多横条的镀铬格栅，但尺寸更加扁平。而大灯则很有概念车的感觉，犀利的轮廓个性分明，前保险杠下方的隔断引申而出的悬浮式前雾灯极富设计感。
致尚XT即便是后视镜这样的细节，也刻意与逸动车型区分开，更加动感的外形，集成了侧面转向灯。为了保证动感的造型，车体呈现明显收窄的的趋势，外凸的腰部和前后轮眉，展现了肌肉般的力量感。
致尚XT侧面车窗和尾窗在C柱位置的交汇，形成了X型的风格，再加上同样极具概念车特色的尾灯组，勾勒出饱满圆滑的尾箱部分。整体风格和别克英朗XT有些神似，但并不是那种照抄照搬的山寨设计。而后保险杠的设计，再次体现了致尚XT浓郁的运动风格，与后雾灯融合在一起的仿格栅装饰。
致尚XT内饰部分共享了逸动车型的设计和大量零部件，但全黑色的仪表台，以及红黑真皮镶拼的座椅，都体现了运动风格。配置规格也基本效仿逸动车型，大尺寸液晶屏，半自动空调系统，多功能方向盘都是相同的配置。
致尚XT而且此次曝光的无伪装版本，除了给我们明确了致尚XT的定名外，还明确了1.5T动力版本车型的存在。因为根据之前逸动1.5T版车型的配置，将采用运动风格的17寸五辐条轮毂，今次曝光的致尚XT也是如此，银黑相间的轮毂辐条，更加扁平的205/50 R17规格轮胎。而常规版本车型搭配的是1.6L发动机，轮毂是和逸动车型相同的16寸多辐条铝合金轮毂，匹配205/55 R16规格轮胎。
致尚XT常规版车型的1.6L发动机就是与逸动完全相同的BLUECORE系列JL478QEA发动机，最大功率92kw不变。而新增1.5TGDI发动机除了涡轮增压，还使用了缸内直喷技术，同样是BLUECORE动力技术，新款的JL476ZQCA机型峰值功率更是高达125kw。因为直喷技术的加入，长安这款1.5TGDI机型的峰值功率也远远超出长城汽车、华晨中华等已经量产装备的1.5T发动机性能。即便比起同样具备直喷技术的比亚迪1.5T发动机也要强了不少，也体现了长安汽车这几年不仅是车型设计上的长足进步，同样在BLUECORE动力技术的研发上也展现出了掌握汽车制造核心技术的先进性。
