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原创三厢微轿 奇瑞全新E2微轿谍照曝光

http://auto.sina.com.cn   2013年02月17日 17:19   新浪汽车   字号:

  新浪汽车奇瑞汽车微型车领域有着一定的优势,但众多的车型产品大多集中在两厢轿车市场。而三厢车型却比较匮乏,仅有的三厢车型如QQ6,以及在此基础上拉皮改款的旗云1车型,还有瑞麒M5,都是在两厢微轿上衍生的版本,造型上的先天缺陷多少有些挑战审美极限。而接下来一款全新开发的三厢轿车可能会接替上述车型的微型三厢轿车市场。

奇瑞新车E2奇瑞新车E2

  之前奇瑞E3新款三厢轿车已经亮相工信部新车目录,不过接下来E系列还会继续壮大,新近曝光的这款代号S32的新车就有望在量产后定名奇瑞E2,成为奇瑞汽车全新的入门级三厢轿车。随着测试工作的临近尾声,这款车型的设计也已经定妆,整个外观设计也基本清晰呈现。同时我们今天也带来了清晰的内饰谍照。

奇瑞新车E2奇瑞新车E2

  奇瑞E2的轴距比较紧凑,应该会在2500mm之内,预计处于2450mm左右。即便没有最终定名,但从前脸风格也能看出与E系列一脉相承的风格。新款车型的效果图也已经曝光,不过量产版本稍有细微调整,进气格栅虽然仍然是横条网格设计,但尺寸更加宽大,一直延伸到与大灯相接,并且改为了与E系列相同的六边形造型。

  保险杠下部也是梯形的进气格栅,带有镀铬装饰条镶边。大灯的设计比起E3和E5要更加动感,灯体的内侧有切角的设计,外侧则有拉伸到车体侧面的眼角,并且组合大灯的近光也配置了透镜灯组。

奇瑞新车E2奇瑞新车E2

  因为车体尺寸有限,轴距较短,为了保证车内的最大化空间,奇瑞E2将A柱和C柱都向车头车尾考。A柱几乎延伸到了前轮眉上方,因此可以看到前排车门前方还有大大的三角窗布局,这也是为了减小A柱的视线盲区。同样道理,外后视镜的支架也被设计在了车门板上。

奇瑞新车E2奇瑞新车E2

  弧线式的车顶保证了整车线条的流畅,C柱后移只留下了短小的尾部,但整个车身侧面线条都比较流畅和谐,绝对没有前面提到的QQ6等几款三厢轿车那样的别扭感觉。为了确保尾部线条的流畅,顺延C柱采用了高挑饱满的设计,也使得车身侧面呈现由低到高的动感姿态。

奇瑞新车E2奇瑞新车E2

  由于车体宽度优先,就没有采用组合式的尾灯组,单体的尾灯组线条仍然体现出动感,向后备箱盖中部突出,同时也向车体侧面拉伸。既然是入门级的定位,当然更加注重性价比和经济型,扭力梁的非独立后悬架和后轮鼓式刹车是理所当然的悬着。

奇瑞新车E2奇瑞新车E2

  此次清晰曝光的还有奇瑞E2的内饰部分,镀铬外圈装饰的桶型仪表极富年轻时尚气息,银色辐条的T型方向盘,高配版本还会增加多功能控制按键。中控面板也以银色装饰为主,音响系统控制面板分为上下两个部分,为了充分控制成本,音响甚至也不具备CD播放功能,不过能够外接设备或存储介质,以及播放MP3多媒体格式,完全能够满足如今网络时代多媒体音频的需求。

  空调当然是经济实用的手动空调系统,除了谍照曝光的手动变速箱,另外也会有自动档的版本同步推出。与其匹配的可能会是1.3DVVT的新款发动机,同时也体现了处于奇瑞E3之下的经济性定位。没有盖板的水杯架,以及取代扶手箱的储物槽设计,都是对车型定位的诠释。

奇瑞新车E2奇瑞新车E2

  后排空间非常有限,膝部空间只能说基本够用,谈不上舒适。同样因为车体宽度有限,车门板也被设计得轻薄化,车门上的储物槽狭小,不具备水杯架的功能。以此保证后排座椅空间内部宽度的最大化。随着E系列和A系列车型在今明两年的快速壮大,奇瑞现有的车系也将会有一次比较彻底的更新换代和重新梳理。

(编辑:车讯部-金雷)

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