锋范最高直降1.7万 置换最高补贴8500元
近日，编辑从广汽本田石景山店获悉，锋范1.5L车型最高直降1.7万元，详情见下表：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 锋范 1.5 MT舒适版2012款 | 9.68 | 8.38 | ↓1.30 | 现车 |
| 锋范 1.5 MT精英版2012款 | 10.68 | 9.28 | ↓1.40 | 现车 |
| 锋范 1.5 AT精英版2012款 | 11.68 | 9.98 | ↓1.70 | 现车 |
| 锋范 1.5 AT旗舰版2012款 | 12.68 | 10.98 | ↓1.70 | 现车 |
| 北京车市 | ||||
据店内销售人员介绍，目前2012款锋范1.5L现车销售，车型颜色齐全。售价方面，锋范现金优惠1.3万元起，六年以上二手车置换国家及企业补贴最高8500元，最高综合优惠2.55万元。感兴趣的朋友不妨致电经销商咨询更多优惠详情。
锋范的外观充满阳刚之气，尤其是前脸造型个性十足，也是外观的最大特色之一。炫黑的百叶窗式进气格栅与前大灯连接到一体，设计极具攻击性。与这个“裂开式”的前脸融为一体的是锐利的前大灯。锋范的尾部的线条非常丰富，而且都很棱角化，钻石型的尾灯和霸气的前脸相呼应。
锋范的内饰简洁大方，采用经典的上深下浅设计。做工不错，但是材质的塑料感过强，档次上稍逊一些。不过采用金属拉丝装饰以及钢琴漆面提升了锋范车型的科技感 和现代感。中控台的样式比较规整，各功能区域划分明显，实用性强。储物空间较多，音响效果不错，座椅包裹性好，乘坐舒适度高。车身的头部空间有点局促，腿部空间尚可，后备箱空间较大。
锋范继承了本田的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103kW(140ps)/6300rpm、88kW(120ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。两款发动经过精心调较和匹配，与5挡手动(1.5L车型)或5挡自动(1.5L及1.8L车 型)变速箱相搭配，可提供极为畅顺、灵敏的动力反应。
编辑点评：时尚的外观、充沛的动力、较低的油耗让本田锋范，上市以来受到了很多消费者尤其是年轻车主的欢迎，连续两年在全国范围畅销，在同级车中也是屡获销量第一的美誉。不过内饰材质不够高档、车漆较薄、安全性能存在隐患等问题也亟待改善。
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共9种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款锋范1.5L手动舒适版 | 2012款锋范1.5L手动精英版 | 2012款锋范1.8L自动豪华版 | 2012款锋范1.8L自动旗舰版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 9.68 | 10.68 | 14.98 | 15.98 |
| 市场价(万) | 8.88 | 9.58 | 13.98 | 14.88 |
| 长宽高(mm) | 4422/1695/1470 | 4422/1695/1470 | 4422/1695/1470 | 4422/1695/1470 |
| 轴距(mm) | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
| 排量(ml) | 1497 | 1497 | 1799 | 1799 |
| 油耗(L/100KM) | 7.6 | 7.8 | 7.0 | 7.9 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 | 5年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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