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原创广汽E-JET增程式混动汽车亮相北美车展

http://auto.sina.com.cn   2013年01月24日 07:32   新浪汽车   字号:

  综合海外媒体报道 2013北美车展正在位于美国的底特律举行,来自全球各地的车厂纷纷拿出了旗下最新产品及先进的汽车科技来提高自己的知名度。与此同时,国内汽车企业随着近年来的不断发展也日渐在国际知名车展上初见端倪。比如国内的广汽集团就借全球汽车行业的节能减排的新主题不断展示其在混合动力和清洁能源汽车上的优势。在本届北美国际车展上,广汽集团更是发布一款导入全新EREV(Extended-Range Electric Vehicle)概念的E-Jet增程式概念车,不仅有着百公里平均油耗不到2升的油耗水平,而且最大续航里程增加至600公里。

  广汽E-JET增程式混合动力概念款亮相2013北美车展  广汽E-JET增程式混合动力概念款亮相2013北美车展

  外观方面,这款E-Jet增程式混合动力车采用目前比较流行的四门版酷派的造型风格,车身尺寸4570×1790×1490mm,前后轴距2620mm,时尚前卫的造型和流畅的造型风格以及霸气十足的前脸造型使其与豪门汽车品牌梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的CLA有着几分相似。

广汽E-JET增程式混合动力概念款亮相2013北美车展广汽E-JET增程式混合动力概念款亮相2013北美车展

  动力性方面的表现也堪称不俗,广汽为其搭载一款排量为1.0升排量的汽油发动机,最大输出功率44kW(60马力),峰值扭矩82.3牛米,同时还搭配一款30kW的发电机和一款最大输出功率为95kW的永磁式驱动电机,同时还有一组容量为13千瓦小时的锂离子电池组,在他们的通力协作下有着0-100公里/小时起步加速4.5秒的成绩,极速也有着160公里/小时的不错表现。

  广汽E-JET增程式混合动力概念款亮相2013北美车展  广汽E-JET增程式混合动力概念款亮相2013北美车展

  此外,E-Jet增程式电动车百公里综合油耗不到2升的表现,即使在纯电动模式下续航里程也有着100公里的不错表现,而这些使得E-Jet的燃油经济特性以及节能减排上的环保概念尤为突出,广汽集团自从在2012年11月与奇瑞集团阐述战略合作协议后,对于新能源动力车型的研发越发的密集,现如今又逢国家出台政策鼓励国内重点行业特别是汽车行业的整合之大风向,希望此举能够为广汽在未来市场上提升过竞争力带来机会。(编译/xiaoqqq)

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(编辑:车讯部-李唯)

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