荣威W5现金优惠2.6万元 现车较为充足
新浪汽车西安讯 近日，编辑从西安地区的荣威某4S店了解到，和前段时间相比，最近荣威W5车型的优惠力度有些减少，4S店工作人员表示荣威W5目前的降幅为2.6万元左右。另外我们还了解到，荣威W5在店内的现车以1.8T为主，颜色方面可以多选，消费者到店可试乘试驾。对该车感兴趣的客户可以到店看车：
| 荣威W5 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
|---|---|---|---|---|
| 1.8T 豪域版 四驱 自动 2011款 | 21.88 | 19.28 | 26000 | 无 |
| 1.8T 胜域版 两驱 自动 2011款 | 18.68 | 16.08 | 26000 | 无 |
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注：该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁，实际价格以到店咨询为准
信息采集时间：2012-12-03 新浪西安汽车
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初见荣威W5，感觉它的确有种和现在流行SUV不同的感觉，略显憨厚的前脸造型很容易让站在它面前的人记住它。呈倒梯形的大尺寸镀铬前格栅是W5的最大标识，虽然格栅的造型并没有什么特别过人之处，但是大尺寸的镀铬设计，就非常直接地传达出它是一款走回归风格路线的SUV，简单、大气就是它的DNA。
该款车长4676mm宽1888mm高1765mm，车头线条饱满，设计风格简洁、大气。前脸设计承袭了荣威家族脸谱的整体思路，并且融入了简洁、硬朗的设计潮流，整体上扬的动感也得以保留。另外，出于对越野性能提升的考虑，这样的设计也造就了25.4°的接近角成绩。侧面线条使用较多，凹凸腰线使车身的立体感更强，整体的视觉重心得以拉伸。而且侧面的车身底部还配有银色的下护板，无论是从视觉还是使用的角度都值得肯定。
它所搭载的1.8T Kavachi全铝超高压耐久涡轮发动机最大功率为118Kw/5500rpm，当发动机转动处于2000-4500rpm区间内，车辆可持续获得215Nm的最大扭矩。该发动机其实并不是新产品，它也同样应用于荣威550车型上。W5采用发动机纵置的设计，为双叉臂前悬结构预留出充足的空间，而且这个安排还可以有效地提高车辆的传动效率，当动力总成的重心移至前轴之后，便可以达到近乎50:50的前后轴荷比例了。
| 保养信息 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 质保周期 | 3年8万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 | |
| 更换机油机滤费用 | 300元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | (以4S店报价为准) | |
| 保险信息 | ||||
| 店内提供保险公司 | 多家保险公司 | 保险费用 | (以4S店价格为准) | |
| 贷款信息 | ||||
| 贷款方式 | 以4S店为准 | 贷款时间与月供 | 以4S店为准 | |
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以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
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编辑建议：虽然是一款自主SUV，但荣威W5 已经达到了准专业级SUV的水准。无论动力性、操控性还是安全性，荣威W5在同类SUV中都表现突出。虽然荣威W5在SUV阵营中还只能算个新人，尽管它 的外型并没有那么讨巧和俊秀，但是越野性能上佳的表现绝对称得上是一款名副其实的SUV。它更像是一个剑走偏锋的行者，不仅可以穿梭在繁华的大都市中，更 适合出没于人烟稀少的广袤丛林。行驶在曾经的民族生命线——滇缅公路，游历于宁静的和顺古城，重回那条著名的史迪威公路，荣威W5在丈量着960万平方公 里土地的同时，也在不断向历史致敬。
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共6种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款荣威W5 1.8T手动两驱驰域版 | 2013款荣威W5 1.8T自动两驱胜域版 | 2013款荣威W5 3.2L自动四驱锐域版 | 2013款荣威W5 3.2L自动四驱尊域版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 17.18 | 18.68 | 27.98 | 29.88 |
| 市场价(万) | 14.93 | 16.48 | 25.73 | 27.63 |
| 长宽高(mm) | 4676/1888/1765 | 4676/1888/1765 | 4676/1888/1765 | 4676/1888/1765 |
| 轴距(mm) | 2740 | 2740 | 2740 | 2740 |
| 排量(ml) | --- | --- | --- | --- |
| 油耗(L/100KM) | 9.9 | 12.8 | 12.6 | 12.6 |
| 排放标准 (L/100KM) | 欧4 | 欧4 | 欧4 | 欧4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 5 | 6 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 3年/8万公里 | 3年/8万公里 | 3年/8万公里 | 3年/8万公里 |
制表：新浪汽车 |
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