铃木日本停产小型车 印产吉姆尼出口中国
铃木在小型车领域具有较为突出的实力，但由于日元升值以及不可抗拒的自然灾害等因素导致了其出口产品竞争力的下降，为避免收到这些不利因素的影响，铃木计划将小型车产能转移至印度工厂。近日铃木印度分公司董事长RC Bhargava在接受媒体采访时表示：为摆脱日元升值所带来的不利影响，铃木计划将小型车的产能转移至印度工厂。未来进口至中国的A0级SUV吉姆尼车型，将产自铃木在印度的工厂。
铃木日本停产小型车 产能转移印度
由于铃木汽车计划在日本生产的小型车产能转移至其在印度设立的工厂(铃木印度分公司在古吉拉特邦投建新工厂)，届时铃木日本本土工厂将逐步停止对小型车的生产任务。由于目前国内销售的铃木进口车吉姆尼产自日本，届时也将从印度进口。
铃木印度分公司2012年前11个月出口量增长6.4%
根据铃木印度分公司公布的销量数据可知，今年前11个月铃木共出口111388辆新车，相比去年同期增长近6.4%。未来铃木在在印度的新工厂建成后，其产能将进一步得到提升，这样既满足印度本土市场的需求同时也将保证铃木出口业务正常的增长。(网通社 2012年12月5日 北京报道)
- 吉姆尼相关新闻
- 吉姆尼相关问答
共有398张图片>>
手机车型图片
车型图片
共8种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款吉姆尼1.3L手动JLX | 2012款吉姆尼1.3L手动JLX导航版 | 2012款吉姆尼1.3L自动Mode3 | 2012款吉姆尼1.3L自动Mode3导航版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 14.18 | 14.48 | 15.78 | 16.08 |
| 市场价(万) | 13.93 | 14.28 | 15.53 | 15.93 |
| 长宽高(mm) | 3665/1600/1705 | 3665/1600/1705 | 3665/1600/1705 | 3665/1600/1705 |
| 轴距(mm) | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 |
| 排量(ml) | 1328 | 1328 | 1328 | 1328 |
| 油耗(L/100KM) | 7.0 | 7.0 | 7.4 | 7.4 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
||||
(编辑：车讯部-李唯)
评论(0)
- 分享到：
