宝马3系将搭载1.5T 三缸增压引擎
豪华品牌车型在排量上的应用一向以大排量为主，不过在全球小排量引擎的趋势下，宝马3系轿车已经搭载了排量为2.0的涡轮增压引擎，将高效动力作为品牌口号的宝马还不会停止于此，在海外的一次媒体活动中宝马的总工程师Lopez Alvarez向媒体透露，宝马的最新的三缸1.5排量的增压引擎将应用于3系车型中。
宝马全新三缸1.5增压引擎将搭载3系车型
目前宝马3系车型中所搭载的引擎为代号N20的四缸2.0排量涡轮增压引擎，但是在未来小排量引擎的大环境中2.0排量还不足以满足，自从福特宣布在旗下全新蒙迪欧车型中使用三缸1.0引擎后，宝马的三缸引擎也将会出现在旗下豪华B级轿车中，在海外媒体的活动中，宝马的总工程师Lopez Alvarez也确认了这一消息。
宝马三缸引擎的由来
对于宝马所公布的这款全新的三缸涡轮压引擎无非就是从现有的宝马的N54六缸增压引擎通过技术手段“拆分”成三缸而来，虽然说是一款全新的三缸引擎(B38)， 但其骨子里无非就是N54的“简化”产品，同样这款新的引擎(B38)一样保留着N54中众多发动机技术。这款三缸引擎由于体积小巧无论横置、纵置都完全可以满足小空间发动机仓的需求，在动力上三缸引擎输出功率在90~165千瓦，已经完全覆盖到了现款宝马1.6T的水平，更接近于2.0T(N20)的水平。
未来宝马3系搭载三缸1.5T引擎不仅满足入门用户的需求同时对于中国市场而言较低的排量还能够降低一定的消费税率，在价格上宝马也会更具优势。 (网通社 2012年12月4日 北京报道)
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| 车型名称 | 2013款宝马320i时尚型 | 2013款宝马320i运动型 | 2011款宝马330i敞篷轿跑3.0L自动 | 2011款宝马335i敞篷轿跑3.0L自动 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 33.90 | 37.90 | 74.30 | 79.80 |
| 市场价(万) | 31.95 | 35.90 | 65.04 | 69.84 |
| 长宽高(mm) | 4624/1811/1454 | 4624/1811/1454 | 4612/1782/1384 | 4612/1782/1384 |
| 轴距(mm) | 2810 | 2810 | 2760 | 2760 |
| 排量(ml) | 1997 | 1997 | 2996 | 2979 |
| 油耗(L/100KM) | 6.5 | 9.8 | 10.5 | 9.9 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 8 | 8 | 6 | 7 |
| 保修政策 | 2年不限公里 | 2年不限公里 | 2年不限公里 | 2年不限公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：邹阳)
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