兰博基尼盖拉多LP570-4赛车改装版亮相
(综合海外媒体报道)超跑豪门兰博基尼(Lamborghini)曾在今年九月底开幕的巴黎车展上发布一款改款的盖拉多(Gallardo)LP 560-4 Coupe版车型，近日为了应对兰博基尼宝铂Super Trofeo超级挑战赛西班牙那瓦拉(Navarra)站的比赛，兰博基尼又推出一款改款盖拉多(Gallardo)LP 570-4 Super Trofeo赛车版车型。
兰博基尼盖拉多LP570-4赛车改装版亮相外观方面，赛车版兰博基尼盖拉多(Lamborghini Gallardo)基本上延续了市售量产版盖拉多LP 570-4的的外形特质，在车头和车尾等部位采用过多的集合三角形的锐意造型设计元素，而赛车版盖拉多LP 570-4 Super Trofeo则在车头下方加装了扰流板，以使车辆在行驶时获得更大的下压力，兰博基尼声称这种独特的设计在散热效率提升5%的同时，行进时可增加128-160Kg的下压力。
兰博基尼盖拉多LP570-4赛车改装版亮相同时在车身两侧配备了定风翼，在减少这款赛车版盖拉多高速行驶时的空气阻力的同时节省燃料。赛车版的尾部造型相比原来更加凶悍和霸气，尾部加装了霸气的大尾翼扰流板，源于Aventador J的巨大尾翼在不同的赛道可调整不同的行驶下压力，有着10种不同的调整位置。
兰博基尼盖拉多LP570-4赛车改装版亮相不仅外观上凶悍霸气，性能上估计也是相当彪悍。虽然兰博基尼(Lamborghini)原厂目前还未对外披露详细的动力配置参数，但是根据来自媒体界的预测动力在依靠轻量化的车身设计和精确的底盘调校下，动力系统仍然会有高达578马力的功率输出和540牛米的峰值扭矩。由此推测动力系统仍将搭载与现款车型相同的5.2升排量的V10发动机，同时搭配全时四轮驱动系统，0到100公里/小时的起步加速时间缩短至3.4秒，0到200公里/小时加速时间也仅需10.4秒，最高时速上限320公里/小时。
兰博基尼盖拉多LP570-4赛车改装版亮相兰博基尼(Lamborghini)宝铂Super Trofeo超级挑战赛从2009年5月开赛以来至今已经有4个赛季的活动了。兰博基尼宝铂SuperTrofeo超级挑战赛所推崇“极致、纯粹、永不妥协”理念为兰博基尼精神的展现提供了完美的竞技舞台。
兰博基尼盖拉多LP570-4赛车改装版亮相同时通过兰博基尼宝珀超级挑战赛，和参与世界各地其他车赛，使得兰博基尼得以把公路车的卓绝性能完美呈现在赛道上。同时兰博基尼原厂也在进一步扩大其在亚洲赛事的知名度，具体在宝铂Super Trofeo超级挑战赛的部分赛道已经移师亚洲，只等相关的FIA认证了。(编译/xiaoqqq)
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共4种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2010款兰博基尼Gallardo盖拉多5.2 LP550-2 | 2011款兰博基尼Gallardo 560-4 Bicolore | 2012款LP570-4 Super Trofeo Stradale | 2011款Gallardo LP570-4 Superleggera |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 348.00 | 398.00 | 488.00 | 490.00 |
| 市场价(万) | 348.00 | 398.00 | 488.00 | 490.00 |
| 长宽高(mm) | 4345/1900/1165 | 4345/1900/1165 | 4386/1900/1165 | 4386/1900/1165 |
| 轴距(mm) | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 |
| 排量(ml) | 5200 | 5204 | 5204 | 5204 |
| 油耗(L/100KM) | 12.4 | 13.7 | 13.5 | 7.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | AMT自动变速器 | AMT自动变速器 | AMT自动变速器 | AMT自动变速器 |
| 档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 | 3年不限公里 |
制表：新浪汽车 |
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