实用主义首选 三款经济紧凑型家轿推荐
大多数工薪阶层在购买第一辆车时都会选择紧凑型家用轿车,并且对其要求颇高。希望买到的车型能具备漂亮的外观、经济的油耗、舒适的空间,宽大的后备箱、较低的维护成本等等。原因很简单,就是本着经济适用,以更低的价格满足自己对汽车更高的需求。今天我们就为您推荐三款具备以上“素质“的车型。
车型:启辰D50
厂商指导价:6.78-8.38万
经济实用指数:★★★★★
启辰D50不仅具有良好的品质,而且价格更实惠,令启辰D50具备绝对的经济实用性。
外观上,硕大饱满的星型标志镶嵌在镀铬格栅的中央,与多边形的前大灯搭配在一起令启辰D50看上去非常协调。锐利的“羿”型装饰条令大灯延伸到前格栅,组成非常动感,精神的车头造型。腰身线条浑圆柔和,车尾与车身过渡非常自然。车尾线条流畅,宽大的尾灯具有很高的识别度,整体造型沿用了头灯的设计元素,尾灯分体式的设计为行李箱盖带来些“小清新”。
内饰上,启辰D50的中控台造型中规中矩,上深下浅的颜色搭配极具家具风格,符合国人口味,同时运用大面积银色饰板提升了不少活力。中控台由于成本考虑采用了硬质材料,不过装嵌工艺一流。三幅式方向盘手感相当不错,粗细软硬适中。不得不提的是启辰D50的座椅,舒适性非常不错,即使长时间乘坐也不会有疲劳感。后排座椅与身体的贴合度很好,腰部支撑也相当到位。并配置了LATCH儿童座椅接口,对于有小孩子的家庭非常方便。
车身尺寸上,启辰D50的车身长度为4480mm,车身宽度为1695mm,车身高度为1535mm,轴距为2600mm。与颐达完全一致,代表着它具备和颐达等同的大空间。高车身和较平直的车顶为车内空间带来很大好处,给驾乘者保证了充裕的头部空间。2600mm的轴距令后排乘客可以保持轻松自在的坐姿,在同级别车型中能达到这样空间表现的不多。另外启辰D50的后备箱高630mm,宽1000mm,深890mm,内部宽大平整,空间利用率高,满足日常使用需求绝对不成问题。
动力上,启辰D50搭载的代号HR16DE的1.6L自然吸气发动机。最大功率86kW(6000r/m),最大扭矩153Nm(4400r/m)。经过厂家的改进,使其在排放上与燃油经济性方面得到了进一步提高。与之搭配的有5速手动变速箱和4速自动变速箱。
启辰D50实行“3年或10万公里”质保,相信足以令消费者满意。汽车专家说过,延长质保期是厂家对自己产品质量充满信心的标志,也是对用户的高度负责。启辰品牌服务严格按照全球销售服务标准打造,与NISSAN品牌共网服务,在性价比上,便利性上,服务质量上在同级别车市场都是首屈一指的。
厂商指导价:9.99-11.79万
经济实用指数:★★★★
凯越自2004年上市以来因其宜家宜商的外观、宽敞的空间、实惠的价格受到许多人的青睐。70万辆的传奇销量为通用立下汗马功劳并,依然续写着国内紧凑级车坛的神话。
外观上,凯越由宾尼法利纳和上海通用泛亚汽车技术中心共同设计,整体具有很强的家族风格。紧凑的车头可以找到林荫大道的影子,采用大面积镀铬的直瀑式格栅大气时尚,立体别克徽标与U形引擎盖,进气口充分展现了别克特有的设计元素。大灯线条修长,与两侧线条凸起的引擎盖组合在一起更显立体。车身腰线硬朗,腰线很高令其显得更加干练。车尾采用当前流行的双层车尾设计概念,立体化的后备箱盖线条搭配通体红的包角式尾灯富有强烈的现代感。
内饰上,中控台分为三种颜色,面板部分由黑色皮革包裹,中间是浅色木纹装饰,下方面板为米色,颜色搭配上显得豪华且富有朝气。方向盘采用四幅式带银色装饰设计,整体为黑色,具备不错的手感。内饰总体做工精细,只是出于成本考虑用料一般。座椅比较宽大,包裹性不错,高端车型上前排座椅带有电加热功能。
车身尺寸上,凯越的车身长度为4515mm,车身宽度为1725mm,车身高度为1445mm,轴距为2600mm。作为一款紧凑型家用车,凯越的车内空间足够满足家庭日常使用。
动力方面,凯越采用源自澳洲霍顿公司的DOHC 16V Twin-tec发动机,并重新加以调校,令这台1.6L自然吸气发动机具备110匹马力,搭配5速手动变速箱和4速自动变速箱。
必须要说的是,凯越采用前麦佛逊、后多连杆独立悬挂,并且厂家对底盘也进行了调校,还增加了悬架的刚性从而使得凯越具备了良好的操控性。前后弹簧刚度调高40%,并将前后避震器阻尼分别增加26%和43%,使车辆在过弯时的侧倾得到了良好的抑制。
厂商指导价:7.38-8.88万
经济实用指数:★★★☆
爱丽舍作为一款在市场上拼杀多年的车型,已经很少出现在宣传广告中了,但它依然凭借着经济实用的特性,默默地为东风雪铁龙贡献销量。
外观上,镀铬的双“人”字型中网搭配造型凶狠的大灯,形成一个富有攻击性的前脸。前脸下方的进气道被扩大,像一个夸张的大嘴。腰线清晰硬朗,看起来中规中矩。尾箱盖加入曲线设计体颇具动感,红白组合的尾灯呈不规则形状具有很高的识别度。尾部粘贴的C-Elyee铭牌清晰的表明爱丽舍和雪铁龙其他车型一样归到C系列门下。
内饰上,中控台设计元素取自塞纳,上面的银色面板增添了活力,各种按键的设计使用起来也很顺手。虽然出于成本考虑采用了硬性材质,不过各个接缝处理的很到位,整体做工精细。座椅的舒适性不错,后排座椅折叠后配合后备箱整体得到一个很平整的空间,可以摆放各种大件物品。
车身尺寸上,爱丽舍的车身长度为4367mm,车身宽度为1708mm,车身高度为1413mm,轴距2540mm。爱丽舍的空间表现久经市场考验,对于家用来说足够了。
动力方面,爱丽舍搭载的是那台再熟悉不过的1.6L 16V发动机,采用DOHC布局,每缸4气门设计,铸铁缸体,特点在于有很高的可靠性和便利的维护性。最大功率78kW(5750r/m),最大扭矩142Nm(4000r/m),搭配5速手动变速箱和4速自动变速箱。在我看来,对于一台高转速发动机来说5速手动变速箱是真正能令驾驶富有更多乐趣的选择,并且相对来说更加省油。爱丽舍整体动力输出平稳,性能上家用完全没问题。另外,爱丽舍具备“后轮随动转向技术”在同级别中较出色,日常驾驶中给人以扎实的感觉。
总结:随着国民生活水平的不断提高,汽车走进了千家万户。作为市场占有率最大,经济实用的紧凑型家轿不正是百姓之家最务实的选择吗?上面推荐的三款车型各有特色,尤其是启辰D50,兼具性能与价格,选它一定不会后悔。
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详情>>深度试车—D50
- 加速(0-100公里/小时):11.86秒
- 刹车(100-0公里/小时):43.67米
- 实测油耗(升/100公里):7.5升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
共4种车型 更多参数>>基本参数
车型名称 | 2012款启辰D50 1.6L手动舒适版 | 2012款启辰D50 1.6L手动尊贵版 | 2012款启辰D50 1.6L自动舒适版 | 2012款启辰D50 1.6L自动尊贵版 |
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指导价(万) | 6.78 | 7.48 | 7.68 | 8.38 |
市场价(万) | 6.78 | 7.47 | 7.68 | 8.38 |
长宽高(mm) | 4480/1695/1535 | 4480/1695/1535 | 4480/1695/1535 | 4480/1695/1535 |
轴距(mm) | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
排量(ml) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
油耗(L/100KM) | 6.8 | 6.7 | 8.5 | 9.8 |
排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
档位数(个) | 5 | 5 | 4 | 4 |
保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表:新浪汽车 |
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