2012款凯美瑞最高直降现金2.8万 享补助
近日，编辑从北京广汽丰田奥吉通丰瑞4S店处了解到，2012款凯美瑞多款车型现举行优惠促销好的，购车最高直降现金2.8万，置换享6000元补助，同时可参加抽奖活动，中奖率100%，黑白银灰多色现车销售。具体降价明细如下表：
| 凯美瑞 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0G 自动 豪华版 2012款 | 19.98 | 17.98 | 20000 | 置换享6000元补贴+抽奖活动 |
| 2.5G 自动 豪华版 2012款 | 21.98 | 19.38 | 26000 | 置换享6000元补贴+抽奖活动 |
| 骏瑞 2.0S 自动 耀动版 2012款 | 17.98 | 15.98 | 20000 | 置换享6000元补贴+抽奖活动 |
| 骏瑞 2.5S 自动 凌动版 2012款 | 21.98 | 19.18 | 28000 | 置换享6000元补贴+抽奖活动 |
| 骏瑞 2.5S 自动 凌动导航版 2012款 | 22.58 | 19.78 | 28000 | 置换享6000元补贴+抽奖活动 |
| 经典版 2.0L 200G 经典周年纪念版 2012款 | 19.38 | 19.38 | -- | 置换享6000元补贴+抽奖活动 |
| 经典版 2.0L 200E 精英版 2012款 | 18.28 | 15.48 | 28000 | 置换享6000元补贴+抽奖活动 |
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注：该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁，实际价格以到店咨询为准。
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降价分析：第七代凯美瑞以动力、安全、设计三大创新科技塑造出“全面领先、完美均衡”的全新产品价值，吸引了消费者的热切关注。此次活动，购车最高优惠28000元，力度十分可观。
车型短评：第七代凯美瑞新引入2.5L 4缸发动机、6前速变速器以及各项主、被动安全配置等。外观变得更加时尚运动化了。动力方面，第七代凯美瑞搭载分别了改进型1AZ-FE发动机/全新5AR-FE双VVT-i发动机，拥有最大功率135Kw/6000rpm。变速波箱则采用6挡或4挡手自一体式。据官方公布数据显示，该款动力组合能够实现比第六代凯美瑞综合油耗降低24%。综合工况下百公里油耗为7.8L。
| 保养信息 | |||
|---|---|---|---|
| 质保周期 | 3年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 3个月或5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 300元左右 | 更换机油三滤费用 | 600元左右 |
| (以4S店价格为准) | (以4S店价格为准) | ||
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 华泰、平安、人保 | 保险费用 | 8000元左右 |
| (以4S店价格为准) | (以4S店价格为准) | ||
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 建行、招行、中信 | 贷款时间与月供 | 首付30%，最长3年 |
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详情>>深度试车—凯美瑞
- 加速（0-100公里/小时）：9.5秒
- 刹车（100-0公里/小时）：42.5米
- 实测油耗（升/100公里）：7.5升
优点：驾驶舒适、省油、配置比较丰富
缺点：内饰塑料感强、部分功能欠考量
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：总体来讲两款凯美瑞在行驶性能方面并不存在本质的差异，它们之间的区别更多的体现在发动机的调教上，运动版车型动力输出要更加激进一些，低 ...
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共11种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款凯美瑞骏瑞2.0S自动耀动版 | 2012款凯美瑞200E 2.0L自动经典版 | 2012款凯美瑞2.5V Navi自动至尊导航版 | 2012款凯美瑞2.5Q G-book自动旗舰版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 17.98 | 18.28 | 24.98 | 27.48 |
| 市场价(万) | 18.18 | 16.63 | 22.48 | 26.43 |
| 长宽高(mm) | 4825/1825/1480 | 4825/1820/1485 | 4825/1825/1480 | 4825/1825/1505 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
| 排量(ml) | 1998 | 1998 | 2494 | 2494 |
| 油耗(L/100KM) | 9.7 | 11.0 | 7.6 | 7.6 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 自动变速器 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 4 | 4 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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