蒙迪欧致胜优惠2.5万 最低售19.28万元
新浪汽车讯 近日，笔者从北京地区福特4S店了解到，2011款蒙迪欧-致胜部分车型的现金优惠达到2.5万元，其中2.0 GTDi200 豪华型售19.28万元，2.0 GTDi240 豪华运动型导航版售21.68万元。据销售人员介绍，目前店内有现车，欢迎消费者到店选购，具体各款车型的报价和优惠请参照下表：
| 蒙迪欧-致胜车型最新价格变化报价 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
| 2011款 2.0 GTDi200 豪华型 | 21.78 | 19.28 | ↘2.50 | 有现车 |
| 2011款 2.0 GTDi240 豪华运动型 | 23.78 | 21.28 | ↘2.50 | 有现车 |
| 2011款 2.0 GTDi240 豪华运动型导航版 | 24.18 | 21.68 | ↘2.50 | 有现车 |
| 信息采集时间：2012-8-1 制表：新浪汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
保养方面，蒙迪欧-致胜可享受厂家提供的三年或10万公里的整车质保。建议新车行驶5000公里进行首次保养，更换机油机滤的小保养费用大约在600元左右，更换机油三滤的大保养费用大约在900元左右，具体需要根据车辆的实际使用情况而定，价格因使用的材料、品牌的不同而不同。以上报价仅供参考，具体费用还需以各店内专业人员核算为准。
| 蒙迪欧-致胜车型在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
|---|---|---|---|
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 600元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 | 900元左右 (以4S店价格为准) |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 人保 平安 太平洋 | 保险费用 | 6500元左右 (以4S店价格为准) |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 福特金融 | 贷款首付与期限 | 首付30% 期限1-3年 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
2011款致胜的变化主要来自于前脸和尾部大灯，其中高增压版除了采用全新的六边形进气孔以外，还增加了LED日间行车大灯；尾部改变了灯组的内部配饰，新增了LED灯泡，并且采用新的集成式设计。内饰方面，2011款致胜也对一些装备进行了升级，采用了NVH静肃工程的座舱环境、座椅厚度增加了12-15mm。
动力方面，虽然发动机的动力参数十分惊人，但是实际试驾过程中仍然体会不到那种非常“猛”的感觉。即便是油门到底，强大的动力也会以比较柔和的方式输出，由此看来蒙迪欧-致胜非常适合日常使用。同时相对沉稳的方向盘有利于提高驾驶的稳定性，当车辆以超过百公里的时速行驶时，方向盘也不会传递出太多的不安。另外这款车的噪音值整体偏低，很好的保证了日常行驶时的舒适性。
可见，蒙迪欧-致胜不仅拥有运动时尚的外形，同时兼具了优良的操控性能，再加上宽裕的内部空间，令其既是一款有商务味道的中级车，也能满足家庭用车的需求。如今北京地区致胜的优惠幅度达到了2.5万元，钟情这款车的朋友不妨到店试驾看车，以争取更高的优惠空间。
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共9种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2011款蒙迪欧致胜2.0L手动舒适型 | 2011款蒙迪欧致胜2.3L自动时尚型 | 2011款蒙迪欧致胜GTDi240 2.0T至尊型 | 2012款蒙迪欧致胜GTDi240 2.0T旗舰运动版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 16.98 | 17.98 | 25.28 | 25.68 |
| 市场价(万) | 16.23 | 17.23 | 23.73 | 25.68 |
| 长宽高(mm) | 4854/1886/1495 | 4854/1886/1495 | 4854/1886/1495 | 4854/1886/1495 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| 排量(ml) | 1998 | 2260 | 1999 | 1999 |
| 油耗(L/100KM) | 11.6 | 13.1 | 9.4 | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手自一体 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
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