做车的本分--试驾天津一汽威志V5(图)

天津一汽威志V5

　　第一印象：

　　外形内饰都有提高，空间舒适性良好

　　后排人性化不够，动力配置平平

　　威志V5 的宣传，看起来有些刻意、甚至略显夸张，而实际的接触让我发现，这辆车其实是个面目可亲、平易近人的本分人儿

天津一汽威志V5

　　对于天津一汽来说，威志V5应该算是天津一汽一款战略级车型。明显进步的内外设计，外加3年6万公里的超长质保期，外加尽心竭力的宣传，全都体现着天津一汽意欲冲击经济型轿车市场的良好愿景。

　　“威志轿车是天津一汽2006年底投放市场的一款全新产品，累计国内外销量超过30万辆。威志轿车自投放市场以来，经过‘一次碰撞、两次获奖、三次远征’，大大提升了威志品牌的知名度和美誉度；09款和11款年型车的推出，更是奠定了威志轿车‘进取、活力、创新’的品牌内涵。”而“威志V5作为威志的换代车，导入‘智能双I’理念，I-Save、I-Safe，我节能、我安全，以进取超越期待”。这样的试驾说明，看起来虽然有包装之嫌，但也从侧面反映了天津一汽对威志V5给予的厚望。而经过试驾体验，我倒是发现，与厂方宣传的辞藻堆砌相比，威志V5反而非常实在，是个相貌普通但简单纯粹的“本分人儿”。

天津一汽威志V5

　　尽管威志V5“以‘展翅的雄鹰’为灵感”的外形设计理念并不容易在第一眼时就发现，但必须承认，新款的威志的确“结合了中国人的审美特性”，看上去更加顺眼了，也造型上也保留了现代感，丝毫不显得过时陈旧。线条和谐流畅，车身造型没有突兀感，这是威志V5给人的第一印象。目前一汽的小型车都是基于丰田NBC平台生产，而这辆看似平淡的威志V5在外形设计上已经算是它们之中的佼佼者了。前大灯设计是外形的点睛之笔，别致的多边形主灯框设计的采用让它获得了不错的精致感。需要说明的是，威志V5是基于现款威志重新研发设计而来的新车，车身尺寸老款威志相比，仅车身长度增加了45毫米，而其他方面未作改变，轴距依然是2425毫米。而这个长度的变化有可能仅是由于前后保险杠设计改变带来的。

　　表里如一，威志V5内饰部分也“秉承‘展翅的雄鹰’的设计理念”，虽然同样不是那么容易解读，但体验上相比上一代车型的改良却是显而易见——站在驾乘的角度，威志V5的内饰设计改良要比外形改变更为重要。中控台造型流畅，还有一定的立体感和层次感，特别是仪表盘，不仅清晰易读，发光的效果和造型设计方面都具有不错的科技感。内饰整体采用稳重的深色，材质方面则限于成本，与多数同级小型车一样采用了硬塑。此外，前后排车窗全都配备“一键下降”功能一直以来都是一汽车型保持的“优良传统”，只是后排电动窗按键的造型设计显得有些过时了，不过这对于日常行驶而言并没有太大影响。内饰方面的真正遗憾，也许就是没有装配前部照明灯了。这个设备成本不高，但是换来的照明效果却是远超现在仅有的那个中部照明灯。

天津一汽威志V5

　　威志V5将搭载的是配备有VCT-i技术(类似丰田VVT-i)的1.5升直列四缸自然吸气发动机，参数上看，扭矩比老款的那台“丰田发动机”略有提升。与之搭配的有5速手动和/AMT序列两种变速箱。这样的动力总成当然没有太大的亮点，不过，意想不到的是，天津一汽为威志V5提供了ISS怠速启停系统功能(部分车型配置)，这也是国产小型车中鲜有的配备(不过，我们这次试驾的车型并没有配置，因此也无法体验其实际效果)。

　　小排量的自吸发动机，日常使用中，最好稍稍把转速拉高，就能保证动力输出表现得充沛和顺畅。换挡时机把握得当，就能快慢自如，即使中速行驶时突然加速，也没有出现明显的迟缓。发动机运转也很平顺，低转速下不易爆震，在3000转/分钟上声浪逐渐增加，但是传进车内的声响却比较低沉，并不刺耳。与之搭配的5挡手动变速箱中规中矩，手感一般，但入位清晰，齿比合理。不过由于离合偏低，建议起步时适当提高转速避免意外熄火。

　　一汽小型车基本都装配韩泰轮胎，威志V5也不例外。前麦弗逊、后扭力梁的悬挂配置，没有特别亮点的地方，符合这一级别车型的普遍情况。驾驶在较为颠簸的路面上，也不会有散乱的感觉，路感反馈也比较清晰，在高速公路上达到限速值，威志也没有发飘的倾向，噪音程度也可以接受。

　　目前，一汽旗下已经拥有了数款小型车，堪称是拥有小型车最多的车企。而对威志V5而言，自主品牌在这个级别的车型相对丰富，同时竞争也很激烈。其中理念S1、欧朗、长安悦翔、英伦SC5-RV、长城C30等等都是其较为直接的竞争对手。相比对手，天津一汽最近几年相对缺乏曝光和宣传。不过，威志V5新鲜的外形、合适的价格，再加上丰富的配置，在其主攻的二三级城市市场，依然有可能成为一款适合普通家庭的热销的本分车型。特别的，除了我们这次试驾的手动挡车型，威志V5装备AMT变速器的“智能双I”(I-Save、I-Safe)车型，也会在年内上市销售，想要体验真正“自动手动变速器”的同学，不妨留意一下。

　　文字：王一帆 摄影：王一帆 设计：Grace

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优点：经济省油 使用费用低 造型不错

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门光远
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国内著名车手，新浪汽车专职试车手，多次参加著名..

点评：威志V5的整体做工相比之前的国产低端车有了长足的进步，厂家更多的是通过配置上的降低来拉低价位，而不是落后技术或者粗略的拼凑配件，这一 ...