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原创新款奥迪A5 Coupe轿跑 S-line车型曝光

http://auto.sina.com.cn   2012年02月09日 19:06   新浪汽车   字号:

  新浪汽车讯 奥迪将在今年发布一系列新款车型,包括国产进口,也包括全新车型和中期改款版本。而其中进口的奥迪A5阵营将变得前所未有的强大,包括Coupe、Sportback、Cabriolet版本车型都将全部引入全新的中期改款版本。此外还有新款S5运动版车型,以及前所未有的高性能版本RS5车型都将悉数引入中国市场。

新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型

  此前我们已经披露过新的奥迪A5 S-line车型,虽然性能上不能与运动版的S5车型相比,不过在外观上采用了运动化的风格设计,而且大多奥迪车型S-line系列也是同款车型中动力较高配置的版本。以现款市售的A5 S-line车型为例,就是配置了3.2L的V6 FSI发动机排量3197ml的V6发动机,运用缸内直喷技术,同时辅以AVS汽门扬程控制系统与燃油分层喷射等技术,同时兼顾性能表现与燃油经济性等诉求。最大功率195kW/6000rpm,最大扭矩330Nm/5000rpm。

新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型
新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型

  推出中期改款版本后,3.0T的发动机替代了现款的3.2L FSI发动机。不过我们此次曝光的确是一款2.0T版本的S-line车型,和之前曝光的版本一样,拥有运动化的前后包围和特有的车身铭牌。但2.0T的版本在售价上将比3.0T车型经济了不少,既能体现更加运动化的车型风格,又确保相对经济的售价。

新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型

  实际上奥迪正式看准了中国市场的消费习惯,运动型车型的购买者有相当一部分都是注重外观风格的运动,而能够在性能上将运动型车的动力优势发挥出来的确只在少数。新款A5 S-line车型的前脸风格上更加接近高性能版的S5车型设计。不同的是S5车型在进气格栅上增加了S5的特有标志。

新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型

  重新设计的大灯是最显著的特征,漫反射光带式的日间行车灯替代了原有的灯珠式日间行车灯。氙气大灯下方有隐藏式的清晰喷头,前保险杠上还配置了四个泊车雷达探头。近期格栅上和雾灯下侧的镀铬装饰横条被取消,雾灯区域的装饰格栅尺寸变得更大,体现S-line的不同,在其车身翼子板上同样有独特的S-line标志。

新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型
新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型

  尾部的变化与现款车型的差异不大,只是尾灯组的内部LED灯组排布有所调整,2.0T尾标表明了这款新版的S-line车型的动力配置。仍然是目前的2.0TFSI涡轮增压汽油直喷发动机,最大功率155kw/4300-6000rpm,以及最大扭矩350Nm/1500-4200rpm都没有变化。这款S-line版本也配备了quattro全时四驱系统,采用电控多片离合器crown-gear差速器。这种差速器拥有体积小,重量轻的特征。拥有更高的动力分配比,corwn-gear中央差速器在正常干燥路面上驾驶时,前后轴扭矩分配为40:60,更加注重后轴的动力输出。当遇有车轮打滑,扭矩会快速反应作出调整,调整的比例区间段为15:85到70:30,而且有着更快的反应时间。

新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型
新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型新款奥迪A5 Coupe轿跑2.0T S-line车型
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  不同于此前曝光版本的S-line车型配置的五幅19寸铝合金亚光轮毂和255/35ZR19轮胎,此次的2.0T版本S-line车型使用的是245/40 R18的轮胎和多辐条的18寸铝合金轮毂。不过这款2.0T版本在舒适性配置上却反而要更高一些,比如方向盘上增加了多功能按键,当然辐条上还是有S-line的标志。全真皮的座椅拥有很高的包裹性,还使用了新的MMI操作系统控制面板,布局在变速箱档杆后方,新版面板靠近两侧的按键从八个减少为四个,有利于减少操作的繁琐,提升便利度。此外新款车型也带有偏航辅助,在未开启转向灯的时候车辆发生偏移会发出警报,同时会给予方向上的干预;并线时雷达还会对后侧车辆进行探测,以确保并线时的安全。

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  • 加速(0-100公里/小时):4.99秒
  • 刹车(100-0公里/小时):38.44米
  • 实测油耗(升/100公里):12.5升
优点:3.0T的发动机动力强劲。
缺点:后排空间略显拥挤。
  • 愉悦指数
  • 性价比指数
  • 专业车手点评
门光远
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:3.0TFSI机械增压的发动机动力非常充沛,配合双离合变速箱反应灵敏。在绕桩的时候发动机可以随心所欲的把车身从桩间带出,但是驾驶需要适应, ...

(编辑:车讯部-金雷)

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