新宝来刹车频繁异响 更换减震器完美解决
新浪汽车讯 本周一汽大众-新宝来口碑值上升24%，排名上升7位，位于中型车口碑榜第12位。本周新宝来的口碑美誉度走势较为平稳，中性帖占87.5%，负面帖占12.5%。
近日，江苏车友“alex4977”反映称，1.4T的宝来让一家人都十分满意，新车就没什么味道、空间也较大、动力也十分好、DSG换挡平顺很省油。但是跑到大约4600公里之后开始出现异响，一踩刹车就“噔”的一声或者“噔噔噔”连续的异响。
此外，不踩刹车没有，在踩刹车的前半段很轻，后半段比较明显，而且路面越是颠簸越是响的厉害，最最奇怪的是，下雨天是没有这种异响的，天气越是热越是响的大声。在4S店进行维修的时候，据工作人员称，很有可能是刹车片和支架间是有点缝隙造成的，修理师傅说最早一批速腾是有这个问题，就是缝隙造成的，后来就没有了，于是加了点东西在缝隙里，再试车，确定十分刹车片和支架的缝隙造成的异响，结果异响依旧，更换刹车片后异响同样没有解决。
最后经过一番检查之后，确认异响的根源是减震的问题，拆掉稳定杆排查不是稳定杆的声音，于是换减震器，再试车，异响消除。车友表示车辆是在质保期内的，减震器是索赔的。车友“vita83”则表示问过师傅了说那个响声是正常的，很多车辆都有的。(作者：无声)
参考热帖：
《2011款宝来踩刹车异响故障维修案例之一(附图，申精)》(汽车之家)
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- 加速（0-100公里/小时）：9.51秒
- 刹车（100-0公里/小时）：43.6米
- 实测油耗（升/100公里）：7.8升
优点：动力系统优秀，配置全面，造型全面大众化，性价比较高。
缺点：放弃了大众的传统内敛风格，看不见的细节有缩水。
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(编辑：车讯部-小芳)
